Вам потребуются: пассатижи, резиновая груша, отвертка с плоским лезвием.
При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем. Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось по сравнению с обычным, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле.
1. При неработающем двигателе нажмите пять-шесть раз на педаль тормоза (с интервалом около 5 с) и, удерживая педаль тормоза в нажатом положении, пустите двигатель. Педаль тормоза должна переместиться вперед. Если этого не произошло, проверьте...
2 ...плотность посадки вакуумного шланга на впускном коллекторе...
3. ...на штуцере обратного клапана..
4. ...плотность посадки самого обратного клапана в корпусе вакуумного усилителя тормозов.
Не допускается ослабление крепления и повреждение деталей. Замените хомуты крепления шлангов и поврежденные детали.
5. Для проверки обратного клапана сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу...
6. ...и отсоедините шланг от штуцера обратного клапана.
7. Подденьте отверткой и извлеките обратный клапан из отверстия в корпусе вакуумного усилителя тормозов.
8. Подденьте отверткой и извлеките уплот нительное кольцо из отверстия в корпусе вакуумного усилителя тормозов.
Обратите внимание на состояние резинового уплотнительного кольца. Потрескавшееся или потерявшее эластичность уплотнительное кольцо замените.
9. Плотно вставте штуцер обратного клапана в отверстие груши...
10. ...и сожмите грушу. Воздух должен свободно проходить через обратный клапан.
Отпустите сжатую грушу. Если груша расправилась, обратный клапан неисправен и подлежит замене. При отсутствии груши можно продуть клапан ртом.
11. Если обратный клапан пропускает воздух в обоих направлениях, замените клапан.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"