Blocco di montaggio relè e fusibili nel vano motore Renault Logan 2004-2009 Benzina

Blocco di montaggio per relè e fusibili nel vano motore :
F01-F09 - fusibili; 
K1-K8 - relè (vedere tabelle 1 e 2 per fusibili e relè )

La maggior parte dei circuiti elettrici è protetta da fusibili. Le utenze potenti (elemento riscaldante del lunotto, ventola del riscaldamento, ventola di raffreddamento del motore, climatizzatore, ecc.) sono collegate tramite un relè. Tutti i relè (ad eccezione del relè per l'accensione del lunotto termico), i fusibili di alimentazione e i fusibili per il sistema di gestione del motore sono installati nel blocco di montaggio dei relè e dei fusibili situato nel vano motore a sinistra, dietro la batteria. I restanti fusibili si trovano nel blocco portafusibili installato nell'abitacolo all'estremità sinistra del cruscotto. Il relè per l'accensione del lunotto termico è installato sulla traversa sotto il cruscotto. 

BLOCCO FUSIBILI DI MONTAGGIO NEL VANO MOTORE

1. Designazione del fusibile  F01 (60 A) - Circuiti: alimentazione dell'interruttore di accensione e di tutte le utenze alimentate dalla serratura; interruttore di illuminazione esterna.

2. Designazione del fusibile  F02 (30 A) - Circuito di alimentazione del relè K3 della ventola di raffreddamento (su un'auto senza aria condizionata).

3. Designazione del fusibile  F03 (25 A) - Circuiti di potenza: relè K5 della pompa del carburante e bobina di accensione; relè principale K6 del sistema di gestione del motore.

4. Designazione del fusibile  F04 (5 A) - Circuiti: alimentazione costante al computer di gestione del motore; avvolgimenti del relè principale K6 del sistema di gestione del motore.

5. Designazione del fusibile  F05 (15 A) - Non utilizzato.

6. Designazione del fusibile  F06 (60 A) - Circuito di alimentazione della scatola dei fusibili nell'abitacolo.

7. Designazione del fusibile  F07 (40 A) - Circuiti di potenza: relè condizionatore d'aria K4; relè K3 ventola di raffreddamento a bassa velocità (su un'auto con aria condizionata); relè K2 ventola di raffreddamento ad alta velocità (su un'auto con aria condizionata).

8. Designazione fusibile  F08 (50 A) e F09 (25 A) - Circuiti ECU ABS.

9. Designazione fusibile  K1 - Relè ventola riscaldatore - Motore ventola riscaldatore.

10. Designazione del fusibile  K2 - Relè ad alta velocità della ventola del sistema - Motore della ventola di raffreddamento (per un'auto con aria condizionata).

11. Designazione del fusibile  K3 -  Relè a bassa velocità della ventola di sistema - Motore della ventola di raffreddamento (per un'auto con aria condizionata) (per un'auto con aria condizionata - attraverso un resistore) o relè della ventola di raffreddamento (su un'auto senza aria condizionata).

12. Designazione fusibile  K4 -  Relè climatizzatore - Frizione elettromagnetica del compressore del climatizzatore.

13. Designazione fusibile  K5 -  Relè pompa carburante e bobina di accensione - Pompa carburante e bobina di accensione.

14. Designazione del fusibile  K6 -  Relè principale del sistema di gestione del motore - Sensore di concentrazione di ossigeno (circuito di riscaldamento); sensore di velocità; iniettori di carburante; elettrovalvola spurgo adsorbitore; avvolgimenti relè K2, K3, K4

15. Designazione fusibile  K7 (optional) -  Relè pompa lavafari - Pompa lavafari. 

16. Designazione fusibile  K8  - Relè fendinebbia - Fendinebbia.

Fonte: http://wiki.zr.ru/Electrical_168_Repair_Logan_2005