Utensili:
- Pinza scorrevole
- chiave a tubo
- bussola per chiave a bussola 8
Parti e materiali di consumo:
- Termostato con o-ring in gomma
- Refrigerante
- Vaso con acqua
- Termostato motore
- Cinghia di trasmissione accessoria
- Guarnizione in gomma
Appunti:
Controlliamo il termostato in caso di violazione del regime termico del motore, ovvero quando il motore si surriscalda o la temperatura del liquido di raffreddamento non raggiunge i valori standard. Le prestazioni del termostato possono essere valutate sull'auto.
Avviamo un motore freddo. La valvola di un termostato funzionante deve essere chiusa e il liquido di raffreddamento deve circolare in un "piccolo" cerchio, bypassando il radiatore dell'impianto di raffreddamento. Allo stesso tempo, i tubi di ingresso e uscita del radiatore rimarranno freddi per qualche tempo.
Man mano che il motore si riscalda, quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge gli 82 ° C, i tubi del radiatore dovrebbero riscaldarsi rapidamente, indicando che il termostato funziona e il liquido di raffreddamento ha iniziato a circolare in un "grande" cerchio.
Se ciò non accade, il termostato deve essere rimosso dal motore per l'ispezione e l'eventuale sostituzione.
Il termostato è alloggiato in una custodia di plastica, che si trova nella parte anteriore del blocco motore sotto l'alternatore.
L'alternatore o il collettore di aspirazione devono essere rimossi per accedere ai bulloni dell'alloggiamento del termostato.
Controllo e rimozione del termostato Ford Focus 2
1. Uniamo un liquido di raffreddamento e rimuoviamo il generatore o la tubazione di ingresso. Per maggiore chiarezza, mostriamo ulteriori lavori con il generatore rimosso.
2. Con le pinze, a nostra volta, comprimiamo le estremità dei morsetti a molla che fissano i tubi del sistema di raffreddamento adatti all'alloggiamento del termostato e spostiamo i morsetti nella direzione opposta all'alloggiamento del termostato.
3. Rimuovere i tubi dagli ugelli dell'alloggiamento del termostato Ford Focus 2.
4. Con una testa di 8, svitare i 4 bulloni che fissano l'alloggiamento del termostato al blocco cilindri.
5. Rimuovere l'alloggiamento del termostato.
6. Una guarnizione in gomma sostituibile viene utilizzata per sigillare il giunto tra l'alloggiamento del termostato e il blocco cilindri. Rimuovere il termostato dalla custodia in plastica.
7. Rimuovere l'anello di tenuta in gomma. Se è danneggiato o ha perso elasticità, sostituirlo con uno nuovo.
8. Per controllare il termostato rimosso dal motore, abbassarlo in un recipiente con acqua. Riscaldiamo la nave, mescolando l'acqua e controllando il momento in cui la valvola del termostato si apre con un termometro. Lo stelo della valvola dovrebbe iniziare ad estendersi a 82°C e la valvola termostatica dovrebbe aprirsi completamente a 97°C. Entrambi i valori di temperatura sono indicati sulla flangia del termostato.
9. Se il termostato è difettoso, sostituirlo con uno nuovo, quindi installarlo sul motore in ordine inverso.
Stringiamo i bulloni dell'alloggiamento del termostato in modo uniforme trasversalmente con una coppia di 9,0 Nm. Dopo il completamento del lavoro, aggiungere liquido al sistema di raffreddamento e rimuovere l'aria da esso.
Nota:
Quando si rimuove l'alternatore, la cinghia di trasmissione ausiliaria deve essere sostituita con una nuova! Sostituire le guarnizioni dell'alloggiamento del termostato con guarnizioni nuove ogni volta che viene rimosso.
Manca l'articolo:
- Foto di riparazione di alta qualità
Fonte: http://wiki.zr.ru/118-1_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Ford_Focus_II.


















