Rimozione, smontaggio del modulo carburante Renault Duster

Rimuoviamo il modulo del carburante per pulire il suo filtro a rete, sostituiamo il modulo in caso di guasto dei suoi singoli elementi e, se necessario, laviamo anche il serbatoio del carburante.

Nell'abitacolo, portare il cuscino del sedile posteriore in posizione verticale.
Facendo leva con un cacciavite a taglio...

... sollevare il coperchio del portello del serbatoio del carburante.

Usando un cacciavite a taglio, stringiamo il blocco del blocco del cablaggio ...

... e scollegare il blocco dal connettore del coperchio del modulo carburante.
Per scaricare la pressione del carburante nel sistema di alimentazione, avviare il motore e lasciarlo girare al minimo finché non si ferma a causa dell'esaurimento del carburante.
Quindi accendiamo lo starter per 2-3 s.
Successivamente, la pressione del carburante nel sistema di alimentazione verrà ripristinata.
Scollegare il terminale del cavo dal terminale "negativo" della batteria.

Premendo il fermo della punta del tubo del carburante ...

... scollegare la punta dal raccordo del coperchio del modulo.
Il modulo carburante è fissato nel serbatoio con un anello di bloccaggio avvitato sul collo del serbatoio.
Per svitare l'anello di serraggio del modulo, è più conveniente utilizzare una lama di montaggio.

Appoggiando l'asta della lama di montaggio contro le cavità del foro praticato nel pannello del pavimento del corpo, con la punta della lama spingiamo l'anello di bloccaggio in senso antiorario dalle sporgenze.
Potrebbe essere necessario ripetere la procedura più volte, appoggiando con una spatola contro diverse sporgenze attorno alla circonferenza dell'anello.

Rimuoviamo l'anello di bloccaggio.
Sul serbatoio rimosso, puoi svitare l'anello di bloccaggio usando ...

... una barra di metallo piegata a forma di staffa.

Strumento di rilascio dell'anello di bloccaggio.

Estraiamo il modulo carburante dal serbatoio, rimuovendo il galleggiante del sensore indicatore livello carburante dal foro nel serbatoio.

Tiriamo fuori l'anello di tenuta in gomma del modulo carburante.
Scarichiamo il carburante rimanente dal modulo del carburante in un contenitore precedentemente preparato.
Chiudiamo il foro nel serbatoio del carburante con carta spessa o polietilene.
Non è previsto un ulteriore smontaggio del modulo carburante.
Gli sviluppatori dell'auto dovrebbero sostituire l'intero modulo in caso di guasto di uno qualsiasi dei suoi componenti.
Tuttavia, in caso di emergenza, è possibile pulire il filtro all'ingresso della pompa del carburante, sostituire il sensore dell'indicatore del carburante o la pompa del carburante.

Scollegare il cablaggio del sensore indicatore livello carburante dal connettore all'interno del coperchio del modulo carburante.

Rilasciamo il morsetto del sensore indicatore livello carburante.

Rimuovere il sensore indicatore livello carburante.

Usando un cacciavite, sganciare i tre morsetti di vetro ...

... e rimuovere il vetro dall'alloggiamento del filtro.

Il collegamento del canale del regolatore di pressione del carburante è sigillato con un anello di gomma.

Nel vetro sono installati un regolatore di pressione del carburante 1 e una valvola antisvuotamento 2.

Tirando, rimuovere il filtro dal raccordo della pompa carburante.
Ora può essere lavato o sostituito.

Utilizzando un cacciavite, premere il fermo del coperchio del modulo carburante ...

... e rimuovere il coperchio.

Rimuovere la molla dalla guida.

Scollegare il cablaggio della pompa del carburante dal connettore all'interno del coperchio del modulo del carburante.

Rimuovere la pompa del carburante dall'alloggiamento del filtro del carburante.
Riscaldare un tubo corrugato di plastica sull'ugello della pompa con un getto di acqua bollente da un bollitore ...

... rimuovere il tubo dall'ugello della pompa.
Montiamo e installiamo il modulo carburante nell'ordine inverso.

Prima di installare il modulo, controlliamo la corretta posizione dell'anello di tenuta sulla flangia del collo del serbatoio.
Con attenzione, per non spostare l'anello di tenuta, installare il modulo nel serbatoio.

Durante l'installazione, orientare il modulo carburante in modo che la freccia 2 sul suo coperchio sia opposta alla freccia 1 sul serbatoio.
Premendo sul coperchio del modulo, avvitiamo l'anello di bloccaggio sul collo del serbatoio finché il coperchio del modulo non viene premuto saldamente contro il collo.
Quindi serriamo l'anello di bloccaggio nella posizione in cui la freccia 3 sull'anello è opposta alle frecce 1 e 2.
Mettiamo la punta del tubo del carburante sul raccordo del coperchio del modulo finché i fermagli a molla della punta non scattano.
Dopo aver installato il modulo, inserire l'accensione e controllare la tenuta dei collegamenti.
Quando si installa il tappo del serbatoio del carburante, orientarlo in modo...

... in modo che la freccia 1 sul coperchio si trovi di fronte alla scanalatura 2 ricavata nel pianale della carrozzeria.

Fonte: http://www.renault-duster.dv13.ru/sistema-pitaniya/snyatie-i-razborka-toplivnogo-modulya/