Abilitazione / disabilitazione della modalità automatica del sistema di climatizzazione in un'auto Ford Focus 2

Abilitazione / disabilitazione della modalità automatica del sistema di climatizzazione Ford Focus 2

A seconda della configurazione, l'auto può essere dotata di un sistema di climatizzazione. Funzionalmente, è simile a un sistema di riscaldamento (aria condizionata) e ventilazione manuale. Le differenze risiedono nella possibilità di mantenere automaticamente la temperatura impostata in macchina, e il sistema è a due zone, cioè Il clima interno può essere controllato separatamente per guidatore e passeggero anteriore. La posizione dei comandi del climatizzatore è mostrata in fig. 1.

Il pannello contiene i seguenti comandi per il controllo del clima Ford Focus 2:

1 - pulsante per l'attivazione della modalità "A11TO".

Premendo una volta il pulsante si attiva la modalità automatica.

2 - regolatore di temperatura lato guida. Per aumentare la temperatura dell'aria, ruotare la manopola in senso orario, per diminuire - in senso antiorario. È possibile impostare la temperatura da 16 a 28°C (con incrementi di 0,5°C). Nella posizione corrispondente alla temperatura minima (sotto i 16 °C) il sistema passa alla modalità di raffreddamento continuo, e nella posizione corrispondente alla temperatura massima (sopra i 28 °C) il sistema passa alla modalità di riscaldamento ^continuo .

Riso. 1. Pannello di controllo del clima

In entrambi i casi non verrà mantenuta una temperatura costante.

3 - pulsante per aumentare la velocità del ventilatore.

4 - display climatizzatore. Visualizza la modalità di funzionamento del sistema, la temperatura impostata, la distribuzione del flusso d'aria e la velocità della ventola.

5 - pulsante per eliminare l'appannamento/brinatura del parabrezza. L'aria esterna inizierà a fluire nella cabina. Il climatizzatore si accenderà automaticamente. La velocità massima del ventilatore e la temperatura dell'aria sono impostate, ma non è possibile attivare la modalità di ricircolo.

Allo stesso tempo, il parabrezza riscaldato si accenderà automaticamente per un breve periodo e poi si spegnerà.

6 - pulsante per l'attivazione della modalità "MONO". In questa modalità, le temperature dell'aria nella zona del conducente e del passeggero sono le stesse.

7 - regolatore di temperatura lato passeggero. Ruotando la manopola si disattiverà la modalità a zona singola, la temperatura nella zona conducente rimarrà invariata. È possibile impostare la temperatura dell'aria desiderata nell'abitacolo con una differenza di 4 °C.

Nota:

Se si imposta la temperatura dell'aria con una differenza maggiore, la temperatura nell'altra zona verrà regolata in modo che la differenza non superi i 4°C.

8  - spegnere il climatizzatore. Premendo il pulsante si spengono il riscaldamento, la ventilazione e l'aria condizionata e si attiva la modalità di ricircolo.

9  - attivazione della modalità di ricircolo.

Nota:

Ad elevate temperature dell'aria esterna ed interna, in modalità "AUTO", si inserisce automaticamente il ricircolo per raffreddare velocemente l'abitacolo.

10-12 - pulsanti per la regolazione della distribuzione dei flussi d'aria. È possibile selezionare contemporaneamente qualsiasi configurazione di installazione.

13 - pulsante di accensione/spegnimento del climatizzatore.

14 - pulsante riduzione velocità ventilatore.

Il funzionamento del climatizzatore automatico è regolato da sensori per l'intensità della radiazione solare e la temperatura dell'aria nell'abitacolo.

Il sensore di intensità della radiazione solare si trova nella parte superiore del cruscotto sotto il parabrezza.

Il sensore della temperatura dell'aria interna si trova sotto il pannello di controllo del climatizzatore nella posizione indicata dalla freccia.

Appunti:

Per il corretto funzionamento del climatizzatore Ford Focus 2, non coprire questi sensori con corpi estranei e mantenere aperte le bocchette centrali e laterali dell'impianto di ventilazione e riscaldamento.

Con temperature esterne basse, se il climatizzatore è in modalità "AUTO", il flusso d'aria verrà indirizzato verso il parabrezza e i cristalli laterali fino a quando il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Fonte: http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p28.html.