![T31 [2007 - 2011]](/uploads/-_2009.jpg)
ノート：
日産エクストレイルのステアリングコラムケーブルを取り外す前に、まずエアバッグとステアリングホイールを取り外す必要があります。
日産エクストレイルのエアバッグの取り外し
1. ボンネットを持ち上げ、ストップで固定します。
2. 10 mmレンチを使用して、バッテリーのマイナス端子からワイヤーを外し、約15分待ちます（アクティベーターコンデンサーが完全に放電するまで）。
警告：
電源を切断せずにエアバッグを取り外そうとすると、エアバッグが予期せず展開する可能性があります。
3. 車に行きます。
4. ドライバーでこじ開けて、ハンドルバーの両側にあるスクリューキャップを取り外します。
5. Torx T30レンチを使用して、両側のネジを緩めます。
6. エアバッグを引き出して、ステアリングホイールから離します。
7. ブロックとコネクタを外します。
8. ドライバーを使用して、ワイヤーブロックリテーナーをこじ開けます。
9. それを持ち上げて、運転席エアバッグの端子からブロックを外します。
10. ステアリングホイールからエアバッグを取り外します。
ノート：
エアバッグモジュールを落としたり、水、グリース、オイルをこぼしたりしないでください。
エアバッグモジュールを95°Cを超える温度にさらさないでください。
ハンドルの取り外し日産エクストレイル
1. ステアリングホイールが回転しないように、19mmのヘッドを使用してステアリングシャフトへの固定ナットを緩めます。
ノート：
固定ナットを完全に緩めないでください。急にハンドルをステアリングシャフトから外すと、けがをする恐れがあります。
2. ステアリングホイールを後ろから鋭く叩いて、ステアリングシャフトのスプラインをノックオフします。ハンドルが緩まない場合は、左右に動かしてから引き上げてください。
3. 固定ナットを完全に緩め、ステアリングホイールを取り外します。
ステアリングコラムケーブルの取り外し日産エクストレイル
1.プラスドライバーを使用して、ステアリングコラムシュラウドの2本の固定ネジを取り外します。
2.スパチュラでイグニッションスイッチパッドをこじ開けます。
3.トリムを取り外します。
4.両側のクリップを押して、ステアリングコラムカバーの2つの部分を分離します。
5.カウルの上部を引き上げて取り外します。
6.下部も取り外します。
7.ラッチを押し込み、右側のスイッチをセンターリングから外します。
8.サイドラッチを押し下げて、左側のスイッチを取り外します。
9.ステアリングコラムケーブルをテープまたはテープで回らないように固定します。
10. NissanX-Trailステアリングコラムケーブルをステアリングコラムブラケットに固定している2本のネジを外します。
11.ステアリングコラムケーブルを引き抜きます。
12.ワイヤーの3つのブロックをそこから外します。
13.ステアリングコラムケーブルNissanX-Trailをステアリングコラムから取り外します。
14.必要に応じて、ステアリングコラムケーブルを新しいものと交換します。
15. 3つの小さなセルフタッピングネジを緩め、ステアリング角度センサーを取り外します。
16.古いステアリングコラムケーブルから新しいステアリングコラムケーブルに移動します。
17.取り外しの逆の順序で、日産エクストレイルの茎を確立します。
18. ステアリングホイールハブのマークをステアリングシャフトの端のマークに合わせ、ステアリングホイールを所定の位置に取り付けます。
19.ステアリングホイール取り付けナットを34N •mのトルクで締め ます。
20.取り外しと逆の手順でエアバッグを取り付けます。
21. ホーンの動作を確認します。
ノート：
クッションモジュールを取り付けた後、初めてイグニッションをオンにするときは、車外にとどまり、ステアリングコラムの下に手を伸ばしてイグニッションをオンにします。
エアバッグリセット日産エクストレイル
1.イグニッションをオンにします。
2.ピローランプが消えるまで待ち、すぐに3秒間イグニッションをオフにします。
3.手順を3回繰り返します。
出典： carpedia.club
