ダウンパイプのシールリングの交換

道具：

• オープンエンドレンチセット

• エンドノズル用カラー

• 14mm管状ソケットレンチ

部品と消耗品：

• 銅グリース

• エアゾール潤滑剤WD-40

• ダウンパイプのゴム製Oリング

ノート：

製品コード：1575A082-1​​.8または2.0の場合。

• 新しいエキゾーストパイプボルト

時間の経過とともに、モーターの領域の排気システムから不快な音が聞こえる場合があります。それは、高速の動き、または丘を登るときに現れます。エキゾーストパイプのリングが原因の可能性があります。

1.車をリフトまたはピットに運転し、クロスビームブラケットを取り外し、ボルトを緩めます。ボルトは異なります。1つはターンキー12 mm、もう1つは14mmです。

2. ラチェットを使用して、排気管の2本のボルト（14 mmレンチ）を緩めます。

3.  中央のラバーサスペンションをマフラーから取り外し、インテークチューブを慎重に離します。プライマリラムダプローブのワイヤーを損傷しないようにします。

4. 古いOリングを取り外す前に、ダウンパイプをバッグまたは布で包んで破片から保護します。そして、古いリングを取り外します。

5. 受入管のボルトも交換することが望ましい。取り付けるときは、必ず注油してください。

6.リングをパイプに入れ、すべてを逆の順序で収集します。

ノート：

ブラケットにボルトを取り付けるときは、サビコンバーターで潤滑してください。

出典：  http ：//carpedia.club