Remoção, desmontagem do módulo de combustível Renault Duster

Retiramos o módulo de combustível para limpar seu filtro de malha, substituímos o módulo em caso de falha de seus elementos individuais e também, se necessário, lavamos o tanque de combustível.

No habitáculo, coloque a almofada do banco traseiro na posição vertical.
Abrindo com uma chave de fenda...

... levante a tampa da escotilha do tanque de combustível.

Usando uma chave de fenda, apertamos a trava do bloco do chicote de fiação ...

... e desconecte o bloco do conector da tampa do módulo de combustível.
Para aliviar a pressão do combustível no sistema de potência, dê partida no motor e deixe-o em marcha lenta até parar devido à falta de combustível.
Em seguida, ligamos o motor de partida por 2 a 3 s.
Depois disso, a pressão do combustível no sistema de combustível será redefinida.
Desconecte o terminal do fio do terminal "negativo" da bateria.

Pressionando a trava da ponta do tubo de combustível ...

... desconecte a ponta do encaixe da tampa do módulo.
O módulo de combustível é fixado no tanque com um anel de fixação aparafusado no gargalo do tanque.
Para desaparafusar o anel de fixação do módulo, é mais conveniente usar uma lâmina de montagem.

Apoiando a haste da lâmina de montagem contra as cavidades do furo feito no painel de piso do corpo, com a ponta da lâmina empurramos o anel de fixação no sentido anti-horário pelas projeções.
Você pode ter que repetir o procedimento várias vezes, descansando com uma espátula contra diferentes saliências ao redor da circunferência do anel.

Nós removemos o anel de fixação.
No tanque removido, você pode desapertar o anel de fixação usando ...

... uma barra de metal dobrada em forma de suporte.

Ferramenta de liberação do anel de fixação.

Retiramos o módulo de combustível do tanque, removendo a bóia do sensor do medidor de combustível do orifício no tanque.

Retiramos o anel de borracha de vedação do módulo de combustível.
Drenamos o combustível restante do módulo de combustível para um recipiente previamente preparado.
Fechamos o buraco no tanque de combustível com papel grosso ou polietileno.
A desmontagem adicional do módulo de combustível não é fornecida.
Os desenvolvedores do carro devem substituir todo o módulo em caso de falha de qualquer um de seus componentes.
No entanto, em caso de emergência, você pode limpar o filtro na entrada da bomba de combustível, substituir o sensor do medidor de combustível ou a bomba de combustível.

Desconecte o chicote de fiação do sensor do medidor de combustível do conector na parte interna da tampa do módulo de combustível.

Soltamos a braçadeira do sensor do medidor de combustível.

Remova o sensor do medidor de combustível.

Usando uma chave de fenda, solte os três grampos de vidro ...

... e retire o vidro da carcaça do filtro.

A conexão do canal do regulador de pressão de combustível é vedada com um anel de borracha.

Um regulador de pressão de combustível 1 e uma válvula anti-dreno 2 são instalados no vidro.

Puxando, remova o filtro do encaixe da bomba de combustível.
Agora pode ser lavado ou substituído.

Usando uma chave de fenda, pressione o retentor da tampa do módulo de combustível ...

... e retire a tampa.

Remova a mola da guia.

Desconecte o chicote elétrico da bomba de combustível do conector na parte interna da tampa do módulo de combustível.

Remova a bomba de combustível da carcaça do filtro de combustível.
Aquecer um tubo ondulado de plástico no bico da bomba com um jato de água fervente de uma chaleira ...

... retire o tubo do bocal da bomba.
Montamos e instalamos o módulo de combustível na ordem inversa.

Antes de instalar o módulo, verificamos a localização correta do anel de vedação no flange do gargalo do tanque.
Com cuidado, para não mover o anel de vedação, instale o módulo no tanque.

Ao instalar, oriente o módulo de combustível de forma que a seta 2 em sua tampa fique oposta à seta 1 no tanque.
Pressionando a tampa do módulo para baixo, aparafusamos o anel de fixação no gargalo do tanque até que a tampa do módulo esteja firmemente pressionada contra o gargalo.
Em seguida, giramos o anel de fixação para a posição em que a seta 3 do anel está oposta às setas 1 e 2.
Colocamos a ponta do tubo de combustível no encaixe da tampa do módulo até que os clipes de mola da ponta cliquem.
Após instalar o módulo, ligue a ignição e verifique o aperto das conexões.
Ao instalar a tampa do depósito de combustível, oriente-a de forma ...

... de modo que a seta 1 na tampa fique localizada oposta à ranhura 2 feita no painel de piso do corpo.

Fonte: http://www.renault-duster.dv13.ru/sistema-pitaniya/snyatie-i-razborka-toplivnogo-modulya/