Substituição de fusíveis e relés Renault Duster

Realizamos trabalhos em caso de falha de fusíveis e relés.

Ao remover relés e fusíveis, certifique-se de desconectar o terminal do fio do terminal “negativo” da bateria.

Para acessar os fusíveis e relés do bloco de montagem no compartimento do motor ...

Solte as duas travas da tampa.

Remova a tampa do bloco de montagem.
Um fusível defeituoso é determinado por um jumper queimado.
Para remover o fusível de tamanho pequeno...

Usamos as pinças localizadas na tampa do bloco de montagem na cabine.

Os fusíveis grandes são removidos manualmente.
Em caso de dificuldade, remova cuidadosamente os fusíveis com um alicate.

Da mesma forma, removemos o relé do bloco de montagem.

Um novo relé ou fusível deve ser instalado em vez de um com defeito somente após a causa do mau funcionamento ter sido determinada e eliminada. É permitido usar apenas fusíveis padrão projetados para um determinado valor de corrente nominal (o valor da corrente nominal do fusível é indicado em seu corpo).

Para acessar o bloco de montagem do fusível no habitáculo, levante a tampa do bloco com o dedo por baixo e, vencendo a resistência das travas ...

Retiramos a tampa.

Remova o fusível queimado com uma pinça.
Instale novos fusíveis e relés na ordem inversa.

Fonte: http://www.renault-duster.dv13.ru/elektrooborudovanie/zamena-predoxranitelej-i-rele/