Nissan
Primera
P12 [2001 - 2008]
Petrol
P12 [2001 - 2008]
Garaja ekleyin Filtre

Araç düşük hava sıcaklığında çalışmıyor Nissan Primera 2001 - 2007

print share bookmark_border
0 Görüntüler
0.0 Değerlendirme
İşaretlenmemiş
Yakınınızdaki araba tamir atölyeleri

1. Akünün elektrolitini ısıtmak için motoru ilk çalıştırma denemesinden önce kısa huzmeli farları birkaç saniye yakmak.

2. Marş direncini ortadan kaldırmak ve şanzıman tarafından sağlanan marş motoru ve akü üzerindeki yükü artırmak için marş motoru ile motoru çalıştırırken debriyaj pedalına tamamen basın ve basılı tutun. Motoru çalıştırdıktan sonra debriyaj pedalı yavaşça bırakılmalıdır.

3. En az sürtünmeyi sağlamak için viskozitesi en az 5W30 olan motor yağı kullanın.

4. Aşırı koşullarda güvenilir kıvılcım sağlamak için, soğuk mevsim başlamadan önce, eskimiş olsalar bile bujileri değiştirin.

5. Periyodik olarak, tercihen soğuk mevsim başlamadan önce ve özellikle uzun süredir çalışan araçlar için NISSAN tarafından tavsiye edilen ve onaylanan malzeme ve prosedürler kullanılarak enjektörlerin yıkanması, akü bakımı (özel ekipmanla şarj edilmesi).

6. Çok düşük veya yüksek ortam sıcaklıklarında motorun çalıştırılması zorsa, motorun çalıştırılmasını kolaylaştırmak için marş motoru çalışırken gaz pedalına basın ve basılı tutun.

7. Sahibinin kendi başına yapabileceği araba radyatörünü yalıtmak için öneri (tasarım izin veriyorsa ve üreticinin önerileri varsa). Bu, sahibinin bu tür işleri hatırlaması, motorun çalışma sıcaklığını her zaman izlemesi ve ortam sıcaklığı yükseldiğinde yalıtımı kendisi kaldırabilmesi için gereklidir. Bu tür bir yalıtım, içten yanmalı motorun, motor bölmesinin ve özellikle akünün sıcaklığını artırmanıza izin verir ve ikincisi, şarj sisteminin onu daha verimli şarj etmesine izin verir.

8. Araç çalışmasına, özellikle araç süspansiyonu ve özellikle amortisörler üzerindeki dinamik yükleri azaltmak ve ayrıca trafik güvenliğini artırmak ve mevcut yağı ısıtmak için lastikleri ısıtmak için, özellikle ısınma sırasında azaltılmış bir hız eşlik etmelidir. şanzıman ve süspansiyon ünitelerinde ve tertibatlarında (kutu dişlileri, köprüler).

9.  Yalıtılmış bir radyatörle birlikte motor bölmesinin soğumasını azaltmaya ve motor ile akünün çalışma sıcaklığını artırmaya yardımcı olacak şekilde sürüş sırasında daha düşük viteslerin tercihli kullanımı.

10.  Çalıştırma sırasında, çalışma sıcaklığına kadar tamamen ısınana kadar motorun kapatılması kesinlikle önerilmez.

Makale eksik:

  • Yüksek kaliteli onarım fotoğrafları
  • Onarım Açıklamaları

Kaynak: http://www.faqnissan.ru/faq/002/10232.html

favorite 0
print
share
bookmark_border
None