Mercedes-Benz W203 kompresör tamiri

Hemen emme manifoldunun çıkarılmasına geçeceğim En sağdaki cıvata E10 yıldız anahtarıyla sökülmelidir, çünkü yağ filtresinin altındaki yükseltici müdahale eder, anahtarın fotoğrafı bir sonraki resimdedir. Sökmek için yakıt hattını enjektörlerle sökmek gerekiyor rahat çıkar sağ kenarından biraz çekince dışarı fırlıyor sonra komple sökün kesin kırmazsınız orada lastik bantlarla tutulur.

Basit bir kafa ile sökmesi zor olan cıvatayı daire içine aldım, uzun ve ince bir E10'a ihtiyacınız var, fotoğrafta kendim yaptım. Toplamda 7 cıvata vardır.

Kompresörü sökmeye başlayalım.Kompresörü çıkarmak için bir E12 dişli kafasına ve basit bir E12 dişli anahtarına ihtiyacınız olacak, 5 cıvatayı ve 2 cıvatayı daha sökerek giriş haznesini ayırın, sonra tamamen dışarı çekebilirsiniz, siz üste çıkarmanız ve gaz kelebeği kompresörüne giden kabloyu ayırmanız gerekir. Bu fotoğraf 4 cıvatayı göstermektedir, 2. cıvata 1. cıvata ile aynıdır, yalnızca kompresör tahriki altındadır.

Bu tankın kaldırılması gerekiyor. Her iki cıvata da altta.

Cıvataları yukarıdan söktükten sonra. Klima hortumunu ayırın.

Kompresörden 5. cıvatayı sökerek kompresörün bağlantısını tamamen keseceksiniz, düşmeyecek, korkamazsınız. Yukarıda bahsettiğim tanktan 6. cıvata.

Ve son olarak 7. civata. E10 tank kafasından cıvatalar. Bu cıvatayı bir uzatma kablosuyla sökmeniz tavsiye edilir, bu daha uygun olacaktır, ancak bu şekilde de yapabilirsiniz.