При возникновении боковой силы нагрузка распределяется между рычагами №1 и №2 подвески, как показано ниже. Это вызывает схождение колес, которое гарантирует соответствующую стабильность задней подвески.
Рис. 4.18. Геометрия подвески при движении в повороте
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-42116-10.m_id-5840.m_id2-5844.html
Применение ремней безопасности в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подготовка системы охлаждения к замене антифриза в Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка комплекта поршня главного цилиндра сцепления Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности (SRS)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка масляных радиальных зазоров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент