Система вентиляции, отопления и кондиционирования салона работает в следующих основных режимах:
1. Автоматическое управление микроклиматом (автоматическое регулирование подачи воздуха воздухонагнетателем и автоматический режим распределения потоков воздуха) может использоваться круглый год. В этом режиме система автоматически поддерживает температуру воздуха в салоне, регулирует подачу и распределение потоков воздуха;
2. Ручное управление микроклиматом. Регулирование подачи воздуха в салон, включение и выключение режимов рециркуляции и приточной вентиляции, управление распределением потоков воздуха осуществляется вручную;
3. Обдув ветрового стекла и стекол передних дверей используется для удаления запотевания стекол при повышенной влажности воздуха;
4. Максимально интенсивный обдув ветрового стекла и стекол передних дверей предназначен для быстрой очистки стекол от инея;
5. Обдув стекол для удаления инея и конденсата влаги используется для удаления инея и конденсата влаги со стекол;
6. Отопление салона и обдув ветрового стекла включают в холодное время года для отопления салона и обдува ветрового стекла;
7. Охлаждение салона и/или отопление предварительно осушенным воздухом используют при температуре окружающего воздуха выше -5 для подачи в салон автомобиля предварительно осушенного воздуха.
8. Для изменения режима отопления или вентиляции нажмите на выключатель 9 «PUSH AUTO». При этом на дисплее появится окно меню «CLIMAТE CONTROL», в котором отображаются параметры работы системы.
В окне меню «CLIMATE CONTROL» информационного дисплея отображаются следующие параметры:
1 - Температура наружного воздуха;
2 - Частота вращения воздухонагнетателя;
3 - Режим работы системы вентиляции, отопления и кондиционирования («MANUAL» ручной или «AUTO» - автоматический);
4 - Распределение потоков подаваемого в салон воздуха;
5 - Состояние кондиционера (включен/выключен);
6 - Температура подаваемого в салон воздуха;
7 - Функциональное назначение кнопок 1-4.
Блок управления системой вентиляции, отопления и кондиционирования:
1 - Кнопка выключения системы управления микроклиматом;
2 - Кнопка включения обдува ветрового стекла;
3 - Кнопки ручного регулирования интенсивности подачи воздуха;
4 - Переключатель распределения потоков воздуха;
5 - Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида;
6 - Выключатель режима максимально интенсивного обдува ветрового стекла;
7 - Выключатель режима приточной вентиляции;
8 - Выключатель режима рециркуляции воздуха;
9 - Выключатель автоматического режима поддержания заданной температуры воздуха в салоне автомобиля;
10 - Регулятор температуры воздуха;
11 - Выключатель кондиционера;
12 - Контрольная лампа включения кондиционера.
Примечание:
На дисплее загорается индикатор ''MANUAL" даже в том случае, если до этого был включен автоматический режим управления микроклиматом.
Регулятор 10 температуры предназначен для выбора среднего значения температуры, поддерживаемого в салоне, и управляет заслонками отопителя с помощью электропривода.
Режим «AUTO», включаемый кнопкой 9, является базовым для работы системы. Его можно использовать круглый год, независимо от сезонных изменений температуры: система самостоятельно регулирует интенсивность, направление и температуру потоков воздуха с учетом заданных пользователем температурных параметров, температуры воздуха внутри салона и наружных атмосферных условий (температура наружного воздуха, интенсивность солнечного излучения). Система автоматически компенсирует изменение температуры внутри салона при внешнем воздействии (например, при нагреве кузова автомобиля лучами солнца).
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".