Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности. Все резиновые детали тормозных узлов (шланги, манжеты и пр.) независимо от их состояния заменяйте новыми через 100 000 км пробега или 5 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы предупредить внезапные разрывы из-за старения. Согласно рекомендации завода-изготовителя, заменять тормозную жидкость следует через б лет эксплуатации или 90 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
Тормозная жидкость очень гигроскопична и поглощает влагу из воздуха, что помимо появления коррозии деталей тормозной системы понижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых интенсивных торможениях. Поэтому рекомендуем заменять тормозную жидкость не реже чем один раз в два года.
Проверяйте герметичность наружным осмотром: сверху из-под капота; снизу автомобиля (на подъемнике или смотровой канаве); с боков автомобиля со снятыми колесами.
Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он должен четыре-пять раз нажать на педаль тормоза (чтобы создать таким образом давление в гидроприводе) и удерживать ее нажатой до тех пор, пока вы не осмотрите гидропривод. Осмотр гидропривода, не находящегося под давлением, допустим, но менее эффективен.
Инструменты:
-
специальные ключи для гаек крепления трубопроводов или ключи "на 8", "на 11", "на 14".
Так выглядит специальный ключ для гаек крепления трубопроводов.
Источник: http://yourdacia.info/Logan-Sandero/to-1-germetichnost-gidroprivoda-tormozov.php