Рис. 2.49. Схема системы VVT-i
Система VVT-i (рис. 2.49) предназначена для управления распредвалом привода впускных клапанов в широком диапазоне 50° (углов поворота коленчатого вала), чтобы обеспечить момент открытия или закрытия клапана, который оптимально соответствует условиям работы двигателя, осуществляя таким образом повышение крутящего момента во всех диапазонах частоты вращения и топливной экономичности и снижая выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Фактический момент открытия или закрытия впускного клапана определяется датчиком положения распредвала для постоянного сравнения с целевым моментом открытия или закрытия клапана и формирования соответствующего управляющего воздействия.
Источник: http://vnx.su/content/avto/toyota/camry-2001-2006/2-1-10-12-sistema-vvt-i-intellektualnoe-upravlenie-fazami-gazoraspredelenija.html