Инструмент:
- Балонный ключ
- Гаечный ключ накидной изогнутый на 11мм (для откручивания тормозных трубок)
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т30
- Гаечный ключ накидной изогнутый на 7мм
- Плоскогубцы
- Молоток
- Отвёртка шлицевая
Детали и расходники:
- Bosch F026009433 Цилиндр тормозной колесный задний 2 шт.
- Ate 03.0137-0268.2 Колодки тормозные барабанные
- VAG B000750M1 Жидкость тормозная dot 4, "BRAKE FLUID", 0.25л
- TRW SFK211 Комплект монтажный тормозных колодок
- Шланг прозрачный
- Обезжириватель тормозов
Примечание:
После замены тормозных цилиндров обязательно нужно прокачать тормоза, чтобы выпустить воздух, одному делать трудно, поэтому нужен помощник.
1. Если меняете колодки вместе с цилиндрами - снимите колодки, когда уже откручены цилиндры.
2. Чтобы тормозная жидкость не вытекала в процессе замены цилиндров - оденьте на открученные трубки резиновые заглушки, снятые с штуцеров цилиндров.
Примечание:
Это поможет сэкономить достаточно тормозной жидкости. Вместе с прокачкой мне хватило 0.25 мл ТЖ.
3. Как снять и заменить тормозные колодки заднего колеса описано в этой статье.
Примечание:
Если после замены колодок не получается надеть барабан - причина в том, что ручник сильно натянут. Ослабьте и всё станет на свои места.
Совет:
Регулярно проверяйте барабанные тормоза, это достаточно проблемное место в наших автомобилях, не забывайте менять тормозную жидкость раз в 2 года: возможно, цилиндры прослужат дольше. Обязательно на каждом ТО очищайте барабаны от продуктов износа.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: https://drive2.ru/l/6557044/