Проверьте, нет ли обрыва в обмотке возбуждения.

Рис. 7.23. Проверка сопротивления между контактными кольцами
С помощью омметра измерьте сопротивление между контактными кольцами (рис. 7.23).
Номинальное сопротивление (в «холодном» состоянии): 2,7–3,1 Ом.
Если сопротивление стремится к бесконечности, т.е. цепь разомкнута, то замените ротор.

Рис. 7.24. Проверка замыкания обмотки возбуждения на «массу»
Проверьте, нет ли замыкания обмотки возбуждения на «массу» (рис. 7.24).
При помощи омметра измерьте сопротивление между полюсом ротора и контактным кольцом.
Если сопротивление равно 0 (цепь замкнута), то замените ротор.
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-42241-10.m_id-5870.m_id2-5873.html
Таблица. Проверка положений замка зажигания Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие головки блока цилиндров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Подготовительные операции
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Конструктивные и эксплуатационные особенности двигателей 1AZ-FE и 2AZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка распределительного вала впускных клапанов передней головки блока двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка и регулировка длины выступающего штока Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) (часть 2)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник