Как самостоятельно заменить жидкость в ГУРе?

Полностью опустошить систему не получается, но промыть, имея два литра АТФ, можно качественно:
1. Открываем крышку бачка, вытаскиваем из бачка чёрную пластмассу с сеточкой, выдёргиваем бачок из кронштейна вверх, переворачиваем его, выливая имеющуюся в нём жидкость в какую либо ёмкость.
2. Сдёргиваем с бачка шланг, идущий от рейки, предварительно сняв хомут пассатижами, вставляем шланг в пластиковую бутылку (необрезанную) и запускаем двигатель, после чего насос выплёвывает ещё граммов 200 жижи.
3. Ставим шланг и бачок на место, заливаем под завязку жидкость в бачок, запускаем двигатель и выворачиваем руль от упора до упора несколько раз.
4. Повторяем пункты 1-2–3 ещё раз.
5. Повторяем пункт 3, не забыв поставить на место хомут шланга и черную пластмассу.
6. Доливаем жидкость до нормального уровня.
7. Если после всего этого Ваш ГУР начал издавать противные звуки при работе и масло вспенилось, то не паникуем, а ждём некоторое время пока выйдет из масла воздух.

• Источник http://autosam.su/manufacturer/157-renault/logan/174-faq-po-reno-logan.html