Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Т-образный 10 мм
- Электрофен технический
- Отвертка крестовая малая
- Элетродрель
- Круглогубцы
Детали и расходники:
- Картонная коробка (достаточного размера для размещения двух фар)
- Лента "антискрип"
- Ветошь
- Перчатки
- Спирт
- Герметик для фар
Расположение ламп в передней фаре:
Предупреждение:
Галогеновые лампы при работе нагреваются до высокой температуры. Не касайтесь колбы лампы руками: на ней останутся жировые следы, из-за которых лампа быстро перегорит. Если вы нечаянно коснулись колбы, протрите ее чистой тряпкой, смоченной спиртом.
Снятие фар:
1. Для удобства работы, с левой фарой снимите боковую крышку аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
3. Нажав на два пружинных фиксатора снимите крышку фары.
4. Отсоедините колодку фары от жгута проводов.
5. Отверните два болта верхнего и один нижнего крепления фары.
6. Снимите фару.
7. Отсоедините колодку "В" с проводами от патрона лампы дальнего света и отцепите проволочные петли "А" от пазов корпуса пары. Выньте лампу дальнего света.
8. В лампе 1 ближнего света, отсоедините штекерный соединитель "А" и отцепите упругую проволочную петлю "В" прижатием по направлению к лампе накаливания и наискось вниз.
9. Потянув на себя, выньте патрон с лампой 3 (см. рис. Расположение ламп в фаре) габаритного света из корпуса фары.
10. Снимите с фары по 4 металлических защелки которые сжимают стекло и корпус фары.
11. Возьмите картонную коробку и сделайте в ней отверстие для фена и небольшой борт с картона внутри, чтобы отгораживал фару от прямого потока горячего воздуха.
12. Положите фару внутрь коробки, закройте коробку и включите електрофен на 5-7 мин. (на температуру около 400 градусов по Цельсию.)
13. Оденьте перчатки, достаньте фару и отверткой аккуратно отожмите стекло от корпуса (начинать удобней с угла фары).
14. Вырежьте в рефлекторе в районе лампы ближнего света небольшое углубление для проводов билинзы
15. Сухой ветошью аккуратно протрите рефлектор.
16. Установите линзу.
17. Прикрепите стекло к корпусу (можно предварительно уложить специальный герметик для фар). Наденьте металлические защелки и положите в коробку. Нагревайте коробку феном в течении 5-7 мин. и дайте ей остыть. После этого, фара должна быть склеена.
18. Подключите линзу. С линзы выходит два провода, черный и красный. Обмотайте их предварительно "антискрипом", так как они тонкие, чтобы не перетерлись в местах соприкосновения между рефлектором и корпусом линзы. Черный провод подключается на "-". Красный - на "+". Подключаем его к лампе дальнего света.
19. Подключите ксеноновые лампы - соедините все фишки между собой, соблюдая полярность проводов.
20. Просверлите отверстие в задней крышке фары для проводов ксенона (приблизительно диаметром 25-30мм), и установите все по местам. Подключите главную фишку фары.
21. Закрепите блоки розжига болтами, которые крепят крылья.
22. Отрегулируйте фары на стенде СТО.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: https://www.drive2.com/l/4384814; http://carpedia.club