Масло для МКПП Chery Tiggo

Масло рекомендованное в книге по ремонту (Изд-во ЗАЗ): SAE 75W90 (GL-4).
По-видимому, можно использовать SAE 80W90, но для районов с холодным климатом лучше 75W90
Необходимый объем 2.2 - 2.3л.

Советую также менять на новых машинах масло в трансмиссиях. Тем более в ручных, ибо производители его замену вобще не предусматривают, как правило. А заливают туда непонятно что. Вот буду менять на мобил 75W90. Также оно менее вязкое штатного. Температура замерзания -51 против -30. Это к слову о выжатом сцеплении ;) вобщем масса преимуществ, включая экономию топлива зимой. 
По качеству масла в механике можно судить по степени его замерзания в мороз — как ходит ручка кпп, как заводится при невыжатом сциплении и как дергает авто, если заводил при выжатом сциплении и потом его отпустил. А как это все определить в роботе — ума не приложу) Для этого надо хотябы знать в каком состоянии находится роботизированная коробка при заводе авто — предпологаю, что сципление у нее не выжато в момент взвода, а посиму, если масло в ней плохое и слишком вязкое, то авто просто не заведется или сделает это с большим трудом… 

У меня сейчас штатное масло в коробке — зимой очень замерзает и в сильный мороз с трудом ручка ходит туда-сюда. Поэтому на эту зиму решил заменить на самое лучшее, что нашел. Плюс узнал, что масло у многих авто не меняется в коробке на то (не предусмотрено), более того, на многих нет щупа и нету нормальной доступной заливной горловины — у меня к примеру даже сливной пробки нет — чтоб слить масло надо снять картер коробки! Т.е. производитель решил, что на их штатном масле авто будет всю жизнь кататься… Хорошее масло в коробке, думаю, зимой дает еще больше пользы в плане экономии топлива и динамики, нежели моторное масло. 

Источник: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:avtozhidkosti