Skoda
Octavia
2 generation [2004 - 2008]
Petrol
2 generation [2004 - 2008]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Основные неисправности системы охлаждения Шкода Октавия

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Не обозначено
Автосервисы рядом

Основные неисправности системы охлаждения Шкода Октавия:

Основные неисправности системы охлаждения Шкода Октавия

Расширительный бачок служит для компенсации изменения объема охлаждающей жидкости в зависимости от ее температуры. Он изготовлен из полупрозрачной пластмассы. На его стенку нанесены метки минимального и максимального уровней охлаждающей жидкости. Наливная горловина бачка герметично закрыта пластмассовой пробкой с двумя клапанами.

Расширительный бачок охлаждающей жидкости Шкода Октавия

Водяной насос центробежного типа обеспечивает принудительную циркуляцию жидкости в системе охлаждения, установлен на передней поверхности блока цилиндров и приводится во вращение зубчатым ремнем привода газораспределительного механизма. В насосе установлены закрытые подшипники, не нуждающиеся в пополнении смазки. Насос ремонту не подлежит, поэтому при отказе (течь жидкости или повреждение подшипников) его заменяют в сборе.

Водяной насос центробежного типа Шкода Октавия

Термостат с твердым термочувствительным наполнителем поддерживает нормальную рабочую температуру охлаждающей жидкости и сокращает время прогрева двигателя. Он установлен на заднем торце головки блока цилиндров. При температуре охлаждающей жидкости до 87 °С термостат полностью закрыт и жидкость циркулирует по малому кольцу минуя радиатор, что ускоряет прогрев двигателя. При температуре 87 °С термостат начинает открываться, а при 102 °С открыв полностью, обеспечивая циркуляцию жидкости через радиатор.

Термостат с твердым термочувствительным наполнителем Шкода Октавия

Электровентиляторы системы охлаждения (с пластмассовыми крыльчатками) служат для дополнительною обдува радиатора, он включаются и выключаются по сигналу электронного блока управления двигателем. Причем в зависимости от напряженности теплового режима и алгоритма работы кондиционера электровентиляторы могут вращаться с малой и большой скоростью. Изменение скоростного режима вентиляторов обеспечивается блоком управления двигателем посредством подключения дополнительного сопротивления. Электровентиляторы в сборе с кожухом закреплены на радиаторе системы охлаждения.

Электровентиляторы системы охлаждения Шкода Октавия

Источник: http://skoda-octavia2.ru/index.php/sistema-ohlazhdenia-skoda-octavia/90-osnovnye-neispravnosti-sistemy-okhlazhgenia.html

favorite 0
print
share
bookmark_border
None