Примечания:
Ниже приведены нормативные технические параметры деталей и узлов тормозной системы Тoyota RAV4 для сравнения с результатами, полученными при диагностике, и устранения выявленной неисправности.
Выключатель стоп-сигналов.
Сопротивление выключателя стоп-сигналов:
1) Сопротивление 1 - 2 (штырь выключателя не нажат) – менее 1 Ом.
2) Сопротивление 1 - 2 (штырь выключателя нажат) – 10 кОм или более.
Реле нагрузки на педаль тормоза.
Сопротивление реле нагрузки на педаль тормоза:
1) Сопротивление 1 - 2 (педаль тормоза нажата) – примерно 1 кОм.
2) Сопротивление 1 -2 (педаль тормоза отпущена) – примерно 213 Ом.
Педаль тормоза.
1) Высота педали тормоза от шумоизолирующей подкладки:
1.1) Левостороннее рулевое управление – 184,2–194,2 мм (7,252–7,646 дюйма).
1.2) Правостороннее рулевое управление – 161,3–171,3 мм (6,350–6,744 дюйма).
2) Зазор выключателя стоп-сигналов – 1,5–2,5 мм (0,059–0,098 дюйма).
3) Свободный ход педали тормоза – 1,0–6,0 мм (0,039–0,236 дюйма).
Запас хода педали тормоза от шумоизолирующей прокладки.
1) Левостороннее рулевое управление:
1.1) Двигатель 1AZ-FE – VSC нет: более 90 мм (3,54 дюйма); VSC есть: более 115 мм (4,53 дюйма).
1.2) Двигатель 2AZ-FE – VSC нет: более 95 мм (3,74 дюйма); VSC есть: более 120 мм (4,72 дюйма).
1.3) Двигатель 2AD-FTV – VSC нет: более 75 мм (2,95 дюйма); VSC есть: более 110 мм (4,33 дюйма).
1.4) Двигатель 2AD-FHV – VSC нет: более 75 мм (2,95 дюйма); VSC есть: более 110 мм (4,33 дюйма).
2) Правостороннее рулевое управление:
2.1) Двигатель 1AZ-FE – VSC нет: более 75 мм (2,95 дюйма); VSC есть: более 100 мм (3,94 дюйма).
2.2) Двигатель 2AZ-FE – VSC нет: более 80 мм (3,15 дюйма); VSC есть: более 105 мм (4,13 дюйма).
2.3) Двигатель 2AD-FTV – VSC нет: более 65 мм (2,56 дюйма); VSC есть: более 95 мм (3,74 дюйма).
2.4) Двигатель 2AD-FHV – VSC нет: более 65 мм (2,56 дюйма); VSC есть: более 95 мм (3,74 дюйма).
Датчик уровня тормозной жидкости.
Сопротивление датчика уровня тормозной жидкости:
1) Сопротивление 1 - 2 – поплавок вверху (датчик выключен) – 10 кОм или более.
2) Сопротивление 1 - 2 – поплавок внизу (датчик включен) – менее 1 Ом.
Усилитель тормозной системы.
Зазор между штоком и головкой штифта усилителя (SST) – -0,21–0 мм (-0,0083–0 дюйма).
Вакуумный насос (для 2AD-FTV, 2AD-FHV).
Отрицательное давление вакуумного насоса – более 86,7 кПа (650 мм рт.ст., 26 дюймов рт.ст.).
Передний тормоз.
1) Толщина фрикционной накладки тормозной колодки – номинальное значение 12,0 мм (0,472 дюйма); минимальная 1,0 мм (0,039 дюйма).
2) Толщина диска:
2.1) Диск 15’’ – номинальное значение 25,0 мм (0,984 дюйма); минимальная 22,0 мм (0,866 дюйма).
2.2) Диск 16’’ – номинальное значение 28,0 мм (1,102 дюйма); минимальная 25,0 мм (0,984 дюйма).
3) Биение диска (максимальное) – 0,05 мм (0,0020 дюйма).
Задний тормоз.
1) Толщина фрикционной накладки тормозной колодки – номинальное значение 10,5 мм (0,413 дюйма); минимальная 1,0 мм (0,039 дюйма).
2) Толщина диска – номинальное значение 12,0 мм (0,472 дюйма); минимальное 10,5 мм (0,413 дюйма).
3) Биение диска (максимальное) – 0,15 мм (0,0059 дюйма).
Источник: Мультимедийное руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей TOYOTA RAV4 с 2006г. выпуска