Toyota
RAV4
3 generation [2005 - 2009]
Petrol
3 generation [2005 - 2009]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Добавить в гараж Фильтровать

Номинальные моменты затяжки системы кондиционирования воздуха Toyota RAV4

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Не обозначено
Автосервисы рядом

Примечания:

Ниже приведены номинальные моменты затяжки деталей системы кондиционирования воздуха Toyota RAV4 для обеспечения продолжительной работы деталей и механизмов, а также исключения преждевременного выхода из строя вследствии неправильно затянутых соединений. Наведены три величины номинальных затяжек для разных динамометрических ключей. 

Трубопровод хладагента.

Трубопровод высокого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Всасывающий трубопровод x компрессор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Трубопровод высокого давления x конденсатор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Всасывающий трубопровод x конденсатор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Всасывающий патрубок x всасывающий трубопровод.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Пластина x кузов.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Установка кондиционирования воздуха.

Усиление панели приборов в сборе х кузов.

Затяжка: 20 Н·м / 204 кгс·см / 15 фунт-сила-дюймов.

Скоба панели приборов №2 в сборе x усиление панели приборов.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Скоба панели приборов №2 в сборе x кузов.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Установка кондиционирования воздуха x усиление панели приборов.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Установка кондиционирования воздуха x кузов.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Клапан компенсации расширения системы кондиционирования x испаритель системы кондиционирования №1.

Затяжка: 3,5 Н·м / 35 кгс·см / 30 фунт-сила-дюймов.

Компрессор и шкив (для 2AD-FTV).

Всасывающий трубопровод кондиционера №1 x компрессор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Трубопровод высокого давления на выходе компрессора №1 x компрессор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Компрессор системы кондиционирования x двигатель.

Затяжка: 25 Н·м / 255 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.

Компрессор и шкив (для 2AD-FHV).

Всасывающий трубопровод кондиционера №1 x компрессор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Трубопровод высокого давления на выходе компрессора №1 x компрессор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Компрессор системы кондиционирования x двигатель.

Затяжка: 25 Н·м / 255 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.

Компрессор и шкив (для 1AZ-FE).

Всасывающий трубопровод кондиционера №1 x компрессор системы кондиционирования в сборе. 

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Трубопровод высокого давления на выходе компрессора №1 x компрессор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Компрессор системы кондиционирования x двигатель.

Затяжка: 24,5 Н·м / 250 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.

Компрессор и шкив (для 2AZ-FE).

Всасывающий трубопровод кондиционера №1 x компрессор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Трубопровод высокого давления на выходе компрессора №1 x компрессор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Компрессор системы кондиционирования x двигатель.

Затяжка: 24,5 Н·м / 250 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.

Конденсатор.

Трубопровод высокого давления на выходе компрессора №1 x конденсатор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Трубка кондиционера с жидким хладагентом x конденсатор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.

Крышка x конденсор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка: 5,4 Н·м / 55 кгс·см / 48 фунт-сила-дюймов.

Кожух вентилятора №2 x конденсатор системы кондиционирования.

Затяжка для 1AZ-FE, 2AZ-FE: 10,5 Н·м / 107 кгс·см / 8 фунт-сила-дюймов.

Верхняя опора кронштейна радиатора x верхний кронштейн радиатора.

Затяжка для 1AZ-FE, 2AZ-FE: 45 Н·м / 459 кгс·см / 33 фунт-сила-дюймов.

Кронштейн радиатора №1 x конденсор системы кондиционирования в сборе.

Затяжка для 2AD-FHV, 2AD-FTV: 5,5 Н·м / 56 кгс·см / 49 фунт-сила-дюймов.

Верхняя опора кронштейна радиатора x верхний кронштейн радиатора.

Затяжка для 2AD-FНV, 2AD-FTV: 45 Н·м / 459 кгс·см / 33 фунт-сила-дюймов.

Источник: Мультимедийное руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей TOYOTA RAV4 с 2006г. выпуска

favorite 0
print
share
bookmark_border
None