Особенности конструкции задней подвески Toyota Corolla

Задняя подвеска торсионного типа, полунезависимая, рычажно-пружинная с продольными рычагами 7, шарнирно закрепленными на кузове автомобиля и связанными между собой поперечной балкой 5 U-образного сечения. Верхние и нижние концы пружины 4 упираются на упругие амортизирующие прокладки 2 и 6.

Расположение элементов задней подвески на автомобиле:

1 - защитный чехол амортизатора;

2 - верхняя прокладка пружины;

3 - амортизатор задней подвески;

4 - пружина задней подвески;

5 - балка задней подвески;

6 - нижняя прокладка пружины;

7 - рычаг задней подвески.

Источник: http://toyotauto.net/corolla/osobennosti-konstrukcii-zadney-podveski.html