Радиатор АКП и вариатора заменяют при обнаружении в нем течи рабочей жидкости.
Вам потребуются: пассатижи, ключ «на 12».
Снимайте радиатор только при холодном двигателе.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите защиту картера и брызговик двигателя.
3. Снимите левое переднее колесо.
4. Снимите подкрылок переднего колеса.
5. Слейте рабочую жидкость из АКП (вариатора).
Последующие операции для наглядности показаны при снятом переднем бампере.
6. Сожмите ушки хомутов крепления шлангов к патрубкам радиатора, сдвиньте хомуты вдоль шлангов...
7. ...и отсоедините шланги от радиатора.
8. Выверните три болта крепления радиатора к кронштейну кузова...
9. ...и снимите радиатор.
10. При необходимости выверните болт крепления верхнего кронштейна радиатора...
11. ...и снимите кронштейн.
12. Извлеките распорную металлическую втулку...
13. ...и выньте резиновую втулку из отверстия кронштейна. Сильно обжатую или затвердевшую втулку замените новой.
14. Выверните два болта крепления нижнего кронштейна радиатора и снимите кронштейн.
15. Установите радиатор рабочей жидкости АКП (вариатора) и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
16. Залейте рабочую жидкость в АКП (вариатор).
Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"