Замена шкива генератора Toyota Corolla

Однажды завел авто и вдруг загорелся индикатор зарядки, заглушил, завел — все отлично. Ну и ладно думаю, поехал по делам. И вот одним прекрасным утром одного прекрасного дня, собираясь ехать на работу, снова загорается зарядка, глушу и завожу еще два раза — авто требует зарядку. Открываю капот и багажник, чтобы помереть напряжение на акб и убедиться, что на самом деле нет зарядки. Только подхожу к багажнику, слышу кратковременный визг ремня, ага… смотрю на приборную панель, так я и думал индикатор зарядки погас. Посему делаю вывод, что проблема в шкиве генератора, а именно в его обгонной муфте.

Был заказан шкив INA 535 0208 10.

Снятие генератора происходит так же как описано в TechDoc.
Для безопасности, отключаем минусовую клемму от аккумулятора.
Отсоединяем провода от генератора.

Отпускаем натяжной и откручиваем крепежные болты генератора, а также болт, который крепит натяжную пластину.

Скидываем ремень и достаем генератор.

Замену шкива доверил человеку, который занимается ремонтом генераторов, у него был специальный съемник. Процедура заняла не более 2 минут.

Установка происходила в обратном порядке.

Источник: https://www.drive2.ru/l/7276521/