При езде по грунтовке, есть небольшой бряк, опытным путем установлено, что источник — промежуточный рулевой вал.
Про это давно читал, но решил разобрать и глянуть, что к чему.
Чтобы к нему добраться, нужно снять пыльник, крепится двумя пластиковыми гайками.
Замечаем взаимное положение частей, затем откручиваем два болта, сжимаем вал по шлицам и снимаем.
Отгибаем стопора и снимаем кольцо.
Внутри всем известная система — пластиковый сепаратор и шарики в нем.
Отчетов, как его "заглушить" — уйма, но я пока лишь добавил смазки в шарики и шлицы.
После сборки все метки сошлись.
-
Найду старые щупы — может и займусь подкладыванием.
-
Источник: https://www.drive2.ru/l/6881879/

Замена тросов привода управления механической коробкой передач
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Установка кнопок управления на руль Toyota Corolla
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена прокладки выпускного коллектора Toyota Corolla
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник



Снятие и установка рычага передней подвески Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Проверка состояния ремней привода генератора, насоса гидроусилителя руля и кондиционера
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
