Решил настроить магнитолу и понял что то не так, регулирую перед право, звук меняется сзади и т.д. Вынул а там катастрофа. Какой то человек вместо того что бы купить переходник за 350р, решил все спаять и соответственно все напутал. Пришлось решать эту проблему.
Вот так модно было сделано.
Срезал это все.
в помойку!
Аккуратно замотал все.
Подключил нормальный переходник, предварительно его тоже замотал, что бы провода там не болтались а были одной колбаской.
И готово.
Теперь все регулируется и работает как надо. Зачем было паять я не понимаю, по моему проще и правильнее купить переходник.
Источник: http://www.drive2.ru/l/6261173/

Установка индикатора габаритных огней в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Чистка свечных наконечников в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Ремонт двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Сборка, наладка и пуск в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Ремонт кривошипно-шатунного механизма (КШМ) двигателя в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Усиленные стойки переднего стабилизатора в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Профилактика противотуманных фар в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Замена втулок заднего стабилизатора на полиуретан в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Самостоятельная диагностика амортизаторов в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов