Вам потребуются: ключ «на 14» (два), торцовые головки «на 14» и «на 17».
1. Снимите брызговики двигателя и защиту картера (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя», с. 85).
2. Подставьте опору под коробку передач через резиновую или деревянную проставку
3. Выверните болты крепления задней опоры к защитному брусу (см. «Замена задней опоры силового агрегата и кронштейна ее крепления к силовому агрегату», с. 87).
4. Придерживая одним ключом от проворачивания болт крепления передней опоры двигателя к кронштейну на коробке передач, вторым ключом отверните гайку болта...
5. . . .и извлеките болт.
6. Выверните два болта переднего крепления защитного бруса двигателя, один болт заднего крепления бруса и снимите с автомобиля брус в сборе с передней опорой.
7. Выверните два болта крепления передней опоры к защитному брусу и снимите опору с бруса.
8. Установите опору и защитный брус в порядке, обратном снятию, причем квадратные отверстия на корпусе опоры должны быть направлены к передней части бруса.
Источник: Руководство по эксплуатации Mitsubishi Lancer X