Как склеить трещину на бампере Toyota Corolla

Захотелось снять скобы с трещины на бампере, которые я поставил еще год назад и попробовать новую технологию латания дыр.  
И так, что нам понадобится?

1. Обычная пищевая сода

2. Тюбик любого жидкого суперклея.

3. Деталь, которую будем ремонтировать (В моем случае — это задний бампер, который лопнул при неизвестных мне обстоятельствах).

4. Напильник.

5. Немного наждачной бумаги.

Для начала нужно снять сам бампер (в моем случае задний). Процесс снятия наверное нет смысла описывать.

Задний бампер демонтирован.

Затем снимаю некогда пристреленные скрепки и в самом конце трещины сверлю отверстие, чтобы трещина дальше не поползла.

Первая помощь пострадавшему.

Далее нужно зачистить края трещины под углом друг к другу, чтобы оставалось достаточно склеивающего состава внутри и он образовывал между собой замок. Выглядеть это должно примерно так.

Зачищаем кромку.

Ну, а дальше в ход идет суперклей и сода.

Аккуратно сводим между собой края трещины и промазываем суперклеем. Затем посыпаем еще не высохший клей содой. Суперклей моментально застывает, при этом образует довольно крепкое соединение.

Суперклей и сода.

Промежуточный этап.

Аккуратно нужно прокапать суперклеем сухую соду, которая насыпана на шов. Если прислонить капельку к поверхности, то сода прилипнет к ней и останется на носике тюбика, поэтому капать нужно не касаясь поверхности склеиваемой детали.

Получаем вот такое соединение.

Далее в ход идет наждачная бумага, которой вышлифовыатся поверхность до нужного состояния.

В финале, поверхность можно вывести шпатлевкой, если необходимо, обезжирить и покрасить.

И еще, небольшое предостережение. Пользуйтесь аккуратно этим методом. Так уж получилось, что клей попал мне на палец, когда стягивал две детали корпуса тройника и я засыпал все вместе содой (включая палец) и тут же получил термический ожог со всеми вытекающими отсюда последствиями. Состав очень сильно нагревается. Так что будьте аккуратны!

Источник: https://www.drive2.ru/l/4688256/