Volkswagen
Polo
5 generation [2009 - 2015]
Petrol
5 generation [2009 - 2015]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Замена регулятора зеркал.

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Доброго вечера, однополчане!

Сегодня речь пойдёт о доработке хром-пакета интерьера авто. Долго я искал оригинальный регулятор зеркал от версии ГТИ, постоянные поиски на ибей к сожалению не давали своих плодов уж слишком много охотников на просторах интернета за этой деталью.
Оригинальный номер регулятор версии GTI: 6RD 959 565 B / достать очень тяжело.
Парт-номер регулятора VEMO для заказа: V10-73-0274.
Обращался к ОД по поводу этого узла, не смогли помочь, в РФ не поставляется.
Благо есть на свете люди, которые могут подобрать альтернативное решение, очень благодарен.
Читая БЖ, увидел данную тему и принял решение о заказе. Итак, сегодня регулятор пришел, 17 дней, время поставки.

Номер для заказа: V10-73-0274, Made in Germany, согласно, штрих-коду.

Вид сбоку.

Приступаем к разбору и сравнению.

Внутренности стокового регулятора. Разбирается легко, четыре пластиковые застежки по бокам, поддеваем их без фанатизма и вуаля.

Внутренности от VEMO. Взамен спаренных шариков, стоят ползунки под ними пружинки.

Нас интересует это. Снимается с усилием, будьте аккуратней. Ещё раз говорю, без фанатизма.

Вид изнутри.

Готовый результат. Клеить внутри барашка ничего не надо, сидит очень, очень плотно.

Общий вид.

Что даёт внешний и внутренний осмотр.

— Качество исполнения регулятора на 4+++.
— Пластик корпуса VEMO имеет глянцевый оттенок, у стокового регулятора пластик корпуса матовый.
— Внутри регулятора VEMO, осевая втулка сделана из чуть мягкой пластмассы, а в оригинальном, втулка из твёрдого прозрачного пластика, явно, крепче.
— Цвет поворотной головки регулятора VEMO "шлифованный алюминий", китайские аналоги с глянцево-хромовым барашком, который напрочь не совпадает в цвете, курят нервно в сторонке за свои, аля 12-15$.
— Соотношение цена/качество, главное преимущество регулятора VEMO.
— Красная подсветка джойстика от регулятора VEMO, один в один как и на стоке.

Далее я всё это дело разобрал, переставил, собрал и в конечном результате получил, что хотел, чего и Вам желаю.
У нас уже поздно, завтра поставлю регулятор на своё законное место, сейчас уже нет желания идти к машине…

Спасибо за внимание!
Всем добра и здоровья!

Источник: https://www.drive2.ru/l/4766064/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None