Примечания:
Работы удобнее проводить на эстакаде или смотровой яме.
Проверяйте герметичность наружным осмотром:
– сверху из-под капота;
– снизу автомобиля (на подъемнике или смотровой канаве);
– с боков со снятыми колесами.
Примечание:
Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он должен нажать 4–5 раз на педаль тормоза (создав тем самым давление в гидроприводе) и удерживать ее нажатой, пока вы будете осматривать гидропривод. Осмотр гидропривода, не находящегося под давлением, допустим, но менее эффективен.
При обнаружении негерметичности соединений подтяните хомуты, заглушки, гайки. Шланги и трубопроводы, имеющие механические повреждения, замените. При обнаружении не герметичности колесных цилиндров отремонтируйте или замените цилиндры.
1. Осмотрите бачок главного цилиндра.
2. Осмотрите соединения трубопроводов с главным цилиндром и его пробку.
3. Осмотрите шланг привода передних тормозов, соединение шланга с колесным цилиндром, штуцер для выпуска воздуха.
4. Осмотрите соединения трубопроводов с регулятором давления.
5. Осмотрите шланг от соединения с трубопроводом до тройника на картере заднего моста, cоединения шланга и трубопроводов с тройником.
6. Осмотрите трубопроводы на картере заднего моста от тройника до колесных цилиндров.
7. Осмотрите соединение трубопровода с колесным цилиндром и штуцер для выпуска воздуха.
8. Защитные колпачки колесного цилиндра Осторожно (не повреждая) сдвиньте колпачки отверткой с проточек на корпусе колесного цилиндра. Проверьте, нет ли в этих полостях тормозной жидкости.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.automnl.com/model/gaz_volga/208/