Вопрос:
Почему у меня на ходу загорается лампа АБС и потом глохнет двигатель?
Ответ:
Тут причина одна — неисправный генератор. При включении зажигания на щитке приборов загораются информационные лампочки, лампы щитка приборов, при запуске двигателя они обычно гаснут. Возможно, вы не заметили, что лампа зарядки не горит, или осталась гореть после запуска двигателя, и продолжили движение на машине с неисправным генератором. Емкость аккумулятора не безгранична, в итоге батарейка садится и напряжение в бортовой сети падает, обычно первой выключается система АБС, и музыка, а потом глохнет двигатель. И после того, как он заглох, двигатель уже невозможно завести, или можно завести с толкача или буксира или, прикурив от другой машины, но через некоторое время, немного поработав, он опять глохнет. Тут ничего не поделаешь, машину придется тащить в сервис ремонтировать или менять генератор. Бывает, что генератор перестает работать во время движения, в лучшем случае загорается лампа АКБ (сообщая о неисправности генератора), в худшем генератор перестает работать так ничего вам не сообщив, и вы узнаете об этом по заглохшему мотору. Как меру контроля за работой генератора, можно использовать различного вида вольтметры и приборы.
Источник: http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-obshie/24565-faq-rulevoe-upravlenie-tormoznaya/