6- и 8-цилиндровые бензиновые двигатели на Audi A4

Основные сведения

Двигатели DOHC 2.4, 3.0, 4.2 л - V-образные, с углом расположения цилиндров 90°, соответственно по 3 и 4 цилиндра в ряд. Такие двигатели обозначаются V6 и V8.

Двигатели имеют три впускных и два выпускных клапана на цилиндр. Каждый ряд цилиндров двигателя имеет по 2 распределительных вала. У двигателя V6 распределительные валы выпускных клапанов приводятся в движение зубчатым ремнём, распределительные валы впускных клапанов приводятся в движение цепью от распределительных валов выпускных клапанов. У двигателя V8 четыре распределительных вала, также как и вспомогательные агрегаты, приводятся в движение несколькими цепями. Приводные цепи расположены со стороны маховика (сторона КПП).

Блок цилиндров, коленвал и маховик двигателя V6

1. Коленчатый вал Проверка осевого люфта: Новый: 0.07 - 0.23 мм Предел износа: 0.25 мм Проверка радиального зазора посредством Plastigage: 0.018 - 0.045 мм Предел износа: 0.10 мм Внимание: При проверке радиального зазора не вращайте коленчатый вал. 
2. Крышка коренного подшипника 4 с выемкой для упорной шайбы 
3. Болт. Замените, 60Нм+90°. Для измерения радиального зазора затяните болт усилием не более 60Нм 
4. Упорная шайба коренного подшипника 4 
5.  Маховик/Приводной диск 
6.  Болт маховика/приводного диска. Замените, (маховик 60Нм+180°), (приводной диск 60Нм+90°). При отдавании используйте инструмент 3242 для блокировки коленчатого вала 
7. Вкладыши коренных подшипников. Не перепутайте снятые вкладыши 
8. Герметичный фланец с сальником. Заменяется в сборе. Перед снятием слейте охлаждающую жидкость 
9. Прокладка. Замените 
10. Болт, 10Нм 
11. Упорная шайба блока цилиндров, подшипник 4 
12. Болт, 25Нм. Предварительно затяните от руки, прежде чем затягивать болты крышки коренного подшипника 
13. Блок цилиндров 
14. Направляющая втулка 

Основные элементы привода ГРМ двигателя V6

1. Болт, 55Нм 
2. Натяжитель зубчатого ремня. Перед снятием заблокируйте при помощи инструмента 3204 
3. Верхняя правая крышка зубчатого ремня 
4. Центральная правая крышка зубчатого ремня 
5. Зубчатый ремень. Перед снятием пометьте направление движения ремня. Проверьте на износ. Не перегибайте 
6. Верхняя левая крышка зубчатого ремня 
7. Болт, 25Нм 
8. Болт, 25Нм
9. Шайба 
10. Втулка подшипника 
11. Натяжной ролик зубчатого ремня 
12. Натяжной рычаг 
13. Уплотнительное кольцо 
14. Болт, 25Нм 
15. Кронштейн 
16. Соединение (корпус термостата) 
17. Водяной насос 
18. Масляный насос 
19. Головка цилиндров 
20. Корпус сапуна картера 
21. Блок цилиндров 
22. Болт, 45Нм 
23. Кронштейн 
24. Поддон картера 
25. Направляющий ролик 
26. Болт, 45 Нм 
27. Зубчатое колесо коленвала 
28. Болт 200Нм+180°, замените 
29. Натяжитель ремня 
30. Болт, 10Нм . Установите со смазкой D6 
31. Шкив вентилятора 
32. Болт М8 - 25Нм , М6 - 10Нм 
33. Крышка зубчатого ремня 
34. Болт, 10Нм 
35. Демпфер крутильных колебаний 
36. Болт, 25Нм 

​Цепной привод распредвала впускных клапанов. Двигатель V6

1. Верхняя правая крышка зубчатого ремня 
2. Центральная правая крышка зубчатого ремня 
3. Верхняя левая крышка зубчатого ремня 
4. Шестигранная гайка, 10Нм 
5. Задняя крышка зубчатого ремня 
6. Подъёмный рым 
7. Болт, 25Нм 
8. Прокладка крышки головки цилиндров. При повреждении замените. Перед установкой смажьте поверхность прокладки между крышкой подшипника и головкой цилиндров смазкой D 454 300 A3 
9. Крышка головки цилиндров 
10. Прокладка 
11. Крышка. При повреждении прокладку замените 
12. Кронштейн 
13. Шестигранная гайка, 10Нм. Затягивайте в направлении от центра наружу 
14. Болт головки цилиндров. Замените 
15. Головка цилиндров. Проверьте плоскостность 
16. Маслоотражатель 
17. Прокладка головки цилиндров (металлическая). Замените 
18. Зубчатое колесо коленчатого вала 
19. Зажимная пластина 
20. Болт, 55Нм

​Элементы головки цилиндров. Двигатель V6

1. Двойная крышка подшипников. Слегка смажьте сопрягаемую поверхность смазкой AV 174 004 01 
2. Болт, 10Нм 
3. Крышки подшипников распределительного вала выпускных клапанов. Слегка смажьте сопрягаемые поверхности крайних (наружных) подшипников смазкой AV 174 004 01 
4. Распределительный вал выпускных клапанов. Проверка радиального зазора посредством Plastigage: Биение, не более: 0.01 мм Предел износа: 0.10 мм 
5. Колпачок. Замените. Для снятия снимите крышку подшипника. При установленной крышке подшипника напрессуйте при помощи инструмента 3202 и пластикового молотка 
6. Крышки подшипников распределительного вала впускных клапанов 
7. Распределительный вал выпускных клапанов 
8. Регулятор распределительного вала. Перед снятием заблокируйте при помощи фиксатора 3366 натяжителя цепи. Проверьте регулировку распределительного вала 
9. Приводная цепь. Перед снятием пометьте направление движения 
10. Болт, 10Нм 
11. Уплотнительное кольцо. Замените 
12. Клапан 1 или 2 для регулировки распределительного вала N205 или N208. Проверьте регулировку распределительного вала
13. Прокладка (резиновая/металлическая). Замените 
14. Сегментная вставка. Замените 
15. Гидравлический толкатель клапана. Не меняйте местами толкатели разных клапанов. Храните вниз поверхностью контакта с кулачком распределительного вала 
16. Сухари разрезного замка 
17. Держатель клапанной пружины 
18. Клапанная пружина 
19. Маслоотражательный колпачок 
20. Шток толкателя клапана 
21. Головка цилиндров 
22. Клапаны 
23. Сальник. Слегка смажьте губки сальника 
24. Заслонка CMP 
25. Коническая шайба 
26. Болт, 25Нм 
27. Датчик положения распределительного вала (CMP) 
28. Болт, 10Нм 
29. Направляющая втулка

Источник http://carmanz.com/audi/a4-b6-2000-2004/6492-a420002-6-1.html