Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.
3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).
4. ставим в колбу.
Общий вид
5. На регулятор давления надеваем шланг
6. Берем тройник от карбюраторной классики
Набор необходимых шлангов масло\бензостойких
Под капотом.
Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Потеют стекла в Ниссан Альмера Классик, делаем вытяжную вентиляцию
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена ламп ближнего света на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка электродвигателя отопителя на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Осмотр и проверка рулевого управления на Nissan Almera Classic
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена основного глушителя на Nissan Almera Classic
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Замена тросов привода стояночного тормоза на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент