Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Замена направляющей тормозных колодок на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Регулировка подголовников передних сидений на Nissan Almera Classic
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Оригинальные и неоригинальные коды масляного фильтра для Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка трапеции стеклоочистителя ветрового окна в сборе с моторедуктором на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Размеры и кросс-номера салонного фильтра, подходящего для Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Сетка от насекомых (защита радиатора) на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
