Снятие и установка амортизатора передней подвески Mercedes-Benz Vito W639

Инструменты:

• Ключ трещоточный
• Головка на 10 мм
• Головка на 13 мм
• Головка на 21 мм
• Гаечный ключ накидной изогнутый 18 мм
• Гаечный ключ накидной изогнутый 21 мм
• Торцевая головка Torx (звездочка)  Т40
• Отвертка плоская средняя
• Балонный ключ
• Домкрат винтовой
• Опорные стойки
• Упоры под колеса «башмаки»

Детали и расходники:

• Аэрозольная смазка WD-40 или аналог
• Полотенце
• Амортизатор передней подвески (при необходимости) (A 639 320 60 13)

Примечание:

В этой статье описана замена амортизатора Мерседес Вито.

1. Установите автомобиль на ровной поверхности и откройте капот, как описано в этой статье.

2. Открутите и снимите стеклоочистители, как описано в этой статье.

Примечание:

Не забудьте отсоединить водовод от дворников.

3. Снимите крышку салонного фильтра.

4. Открутите два крепления планки салонного фильтра и снимите планку.

5. Открутите 6 саморезов и снимите пластик под лобовым стеклом (жабо).

6. Снимите корпус воздушного фильтра и заливную горловину моторного масла.

Жабо, корпус воздушного фильтра и маслозаливная горловина сняты.

Полезный совет:

Закупорьте полотенцем (или любым другим способом) воздухоподводящий рукав воздушного фильтра, чтобы туда не попала пыль, грязь или другие предметы.

7. Снимите моторчик стеклоочистителей лобового стекла, как описано в этой статье.

8. Открутите 16 болтов крепления короба водостока и болт крепящий бачок тормозной жидкости к коробу. После этого снимите короб.

Болт крепящий бачок тормозной жидкости к коробу

9. Ослабьте верхнюю гайку амортизатора ключом «на 21» и фиксировать шестигранником.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Не откручивайте гайку полностью, чтобы амортизатор не свалился вниз.

10. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

11. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.

12. Отсоедините от амортизаторной стойки тормозной шланг, датчики тормозов и ABS.

1 - Тормозной шланг.

2 - Посадочное место тормозного шланга.

3 - Датчик тормозов и ABS.

Полезный совет:

Нанесите на болты креплений аэрозольную смазку типа WD-40 или аналог, чтобы легче открутить крепления.

13. Открутите тягу стабилизатора ключом «на 18» и удерживайте звездочкой Т40.

Расположение креплений стойки амортизатора

14. Открутите ключом «на 21» два болта и две гайки крепящих стойку стабилизатора к поворотному кулаку. 

15. Когда нижние крепления стойки откручены, придерживайте стойку и открутите полностью верхнюю гайку крепления.

Старая и новая Стойка амортизатора Мерседес

16. Установите амортизатор Мерседес Вито в порядке, обратном снятию.

1. Вставьте стойку в стакан.

2. Наживить верхнюю гайку.

3. Прикрутить нижние болты.

4. Прикрутить стойку стабилизатора.

5. Поставить на место провода и тормозной шланг.

6. Поставить колесо, и опустить домкрат.

7. Затянуть верхнюю гайку, фиксируя шток шестигранником.

8. Затянуть верхнюю гайку.

Примечание: 

После замены амортизатор следует сделать развал схождения колес. Для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля передние колеса установлены под определенными углами относительно элементов кузова и подвески. Регулируют три угла: продольного наклона оси поворота, развала и схождения колес. Различают еще угол поперечного наклона оси поворота, но он задан геометрией поворотного кулака и не регулируется.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: http://carpedia.club/​