Детали и расходники:
- Жидкость для гидроусилителя рулевого управления
- Ветошь
- Воронка (при необходимости)
Примечания:
Уровень жидкости в бачке гидроусилителя проверяем при каждом техническом обслуживании, а также при обнаружении течи жидкости из гидропривода усилителя, при снижении эффективности рулевого управления или появлении постороннего шума (воя) при вращении рулевого колеса.
Важно определить место подтекания как можно точнее, так как в этом случае, скорее всего, потребуется замена изношенной или поврежденной детали.
Проверка уровня и долив жидкости ГУР Mercedes-Benz Vito
1. Установите автомобиль на ровной поверхности и откройте капот, как описано в этой статье.
Бачок установлен ближе к левой стороне автомобиля под заливной горловиной моторного масла.
2. Открутите крышку против часовой стрелки. Протрите указатель уровня масла чистой ветошью и вставьте его обратно (крышка изготовлена совместно с указателем уровня жидкости).
Крышка бачка ГУР Мерседес
3. Повторно вытяните щуп.
Щуп уровня масла в ГУРе Мерседес
4. Уровень масляной пленки на холодном двигателе должен находиться на температуре около 20° между метками MIN и MAX. Уровень масляной пленки на прогретом двигателе должен находится на температуре 90° между метками MIN и MAX.
5. Если уровень уровень масла в ГУРе приближается к метке MIN или ниже ее, долейте масло ГУР Мерседес.
Примечание:
Для удобства доливки масла можно снять маслозаливную горловину двигателя потянув ее вверх.
6. После того как уровень масла достигнет требуемого, плотно заверните пробку бачка. Удалите потеки масла чистой ветошью.
Полезный совет:
Для облегчения доливки жидкости, удобно использовать воронку. При отсутствии воронки, для доливки масла, можно изготовить воронку из горловины пластиковой бутылки.
В статье не хватает:
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club