Инструменты:
- Трещетка
- Торцевая головка на 10 мм
- Плоскогубцы или медицинский зажим
- Разводной ключ
- Свечной ключ
- Компрессор или щетка
Расходный материал:
- Свечи зажигания 5 519 0788
Важно: перед началом работ, необходимо отсоединить клеммы от аккумулятора, для вашей же безопасности. И только после этого снимаем высоковольтные провода зажигания.
Важно: замена свечей производится на заранее прогретый двигатель, иначе их будет достаточно сложно снять.
Примечание: перед началом стоит понять, что во время замены в двигатель могут попасть пыль, песок и другие мелкие детали. Поэтому прежде чем устанавливать свечи, необходимо хорошо прочистить это место при помощи компрессора или же щетки.
Описание:
1. Открываем капот.
2. Отсоединяем клеммы аккумулятора. Сначала плюс, потом минус.
3. Снимаем воздушный фильтр.
Примечание: воздушный фильтр держится на 3-х болтах. Также необходимо отсоединить гофру.
Важно: проверьте закрыта ли заливная горловина для заливки моторного масла, чтобы в нее не попала грязь в процессе дальнейшей работы.
4. После снятия воздушного фильтра, берем трещотку с торцевой головкой на 10 мм и откручиваем болты крепления катушки.
Примечание: катушку отсоединять и снимать не обязательно, достаточно сдвинуть ее немного вперед.
5. Далее необходимо снять колпачки высоковольтных проводов со свечей.
Примечание: на рисунке показана верхняя часть высоковольтных проводов. По проводу найдите часть, которая присоединена к свечи. Снимать необходимо только часть, которая надета на сами свечи.
6. Удаляем лишнюю грязь и пыль вокруг места установки свечей.
Примечание: рекомендуем удалять грязь при помощи компрессора, однако можете воспользоваться щеткой.
7. Выкручиваем свечи против часовой стрелки.
8. Устанавливаем новые свечи.
Примечание: устанавливать свечи зажигания необходимо бережно и аккуратно, не прикладывая большие усилия. В данном случае необходимо использовать обычный свечник со вставленной отверткой. Небольшая перетяжка может привести к образованию трещины на перегородке колодца.
9. Подсоединяем высоковольтные провода, идущие к свечам зажигания.
10. Возвращаем на место катушку и закрепляем ее болтами.
11. Устанавливаем обратно воздушный фильтр.
12. Подсоединяем клеммы идущие к аккумулятору.
13. Заводим двигатель для проверки.
Источник:
В статье не хватает:
- Фото ремонта