Примечание:
Если вы не пользуетесь стояночным тормозом, в оболочках тросов застаивается грязь и влага, тросы ржавеют, перестают перемещаться в оболочках и обрываются. Поэтому, рекомендуем пользоваться стояночным тормозом во всех случаях, когда это необходимо, не забывая при этом время от времени регулировать его привод.
Перед тем, как подтянуть ручник на Хонда Цивик, сначала нужно будет снять верхнюю часть облицовки тоннеля пола.
Снятие облицовки тоннеля пола на МКПП Хонда Цивик
1. Потяните вниз кольцо чехла ручки коробки передач.
2. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините чехол от ручки.
3. Выкрутите против часовой стрелки и снимите ручку с рычага.
4. Потяните облицовку чехла вверх, и выведите ее из фиксаторов.
5. Снимите облицовку вместе с чехлом ручки коробки передач.
6. Подденьте плоской отверткой или пластмассовой лопаткой и снимите верхнюю часть облицовки тоннеля пола.
Снятие облицовки тоннеля пола на АКПП Хонда Цивик
1. Подденьте плоской отверткой или лопаткой и вытяните из 4-х фиксаторов пластиковую накладку селектора АКПП.
2. Снимите декоративную накладку, потянув ее вверх.
3. Подденьте плоской отверткой или пластмассовой лопаткои и снимите верхнюю часть облицовки тоннеля пола.
Регулировка стояночного тормоза Хонда Цивик
1. Полностью опустите рычаг стояночного тормоза. Торцевой головкой на 10 мм с удлинителем поверните и ослабьте регулировочную гайку.
Регулировочная гайка АКПП Хонда Цивик
Регулировочная гайка МКПП Хонда Цивик
2. Установите под передние колеса противооткатные упоры.
3. Баллонным ключом ослабьте гайки крепления заднего колеса и приподнимите заднюю часть автомобиля.
4. Установите ее на надежные опоры и снимите заднее колесо.
5. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза на заднем суппорте Хонда Цивик соединен с концевым штифтом. Если это не так, значит гайка ослаблена не до конца.
6. Установите заднее колесо на место.
7. Потяните на себя рычаг стояночного тормоза на один щелчок.
8. Заворачивайте регулировочную гайку стояночного тормоза Хонда Цивик до момента начала торможения задних колес. (машина должна при этом находится приподнятой на домкрате.) Колесо просто прокручивайте руками.
9. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что задние колеса свободно вращаются, и не происходит касание тормозных дисков. Если необходимо, повторите регулировку.
10. Проверьте работу стояночного тормоза при вытягивании рычага на всю длину хода (от 8 до 10 щелчков).
11. Установите верхнюю часть облицовки тоннеля пола и накладку КП в обратном порядке.
Источник: carpedia.club