Утечки трансмиссионной жидкости

Жидкость АТ имеет темно-красный цвет. Следы ее утечек не следует путать со следами двигательного масла, которое может быть снесено на картер трансмиссии набегающим потоком воздуха.

Для выявления и локализации источника утечки, в первую очередь удалите с катера трансмиссии все следы грязи и смазки. Воспользуйтесь подходящим обезжиривателем и/или произведите паровую чистку. Затем совершите на автомобиле короткую поездку на малой скорости (чтобы следы утечки не сносились набегающим потоком далеко от ее источника). Остановитесь, поддомкратьте автомобиль и путем визуального осмотра установите источник утечки. Чаще всего в качестве таковых выступают:

- Поддон картера трансмиссии: подтяните крепежные болты и /или замените прокладку поддона.

- Трубка залива жидкости: замените резиновое уплотнение в месте входа трубки в картер трансмиссии.

- Линии трансмиссионной жидкости: подтяните штуцерные соединения или замените линии.

- Вентиляционная трубка: трансмиссия переполнена и /или в нее попала вода.

- Соединение спидометра: замените уплотнительное кольцо в месте входа троса привода спидометра в картер трансмиссии.

- Мосты

Источник: http://automn.ru/nissan-primera-90/nissan-14701-10.m_id-1437.html