Поперечный разрез и вид сверху головки блока цилиндров:
1 – топливная форсунка;
2 – обходной канал;
3 – конусный вытеснитель.
Камера сгорания клиновой формы использована, чтобы обеспечить высокую детонационную стойкость и топливную экономичность двигателя. Вертикальный впускной канал использован для повышения эффективности процесса впуска. Установка топливных форсунок в головке блока цилиндров позволяет обеспечить подачу топлива как можно ближе к камере сгорания. Это препятствует осаждению топлива на стенках впускного канала, что уменьшает выбросы CH с отработавшими газами. Расположение каналов рубашки охлаждения в головке блока цилиндров оптимизировано для увеличения эффективности охлаждения. Кроме того, ниже выпускных отверстий появился дополнительный канал охлаждения, что уменьшило количество деталей и позволило достичь снижения массы.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229092-tc2001245.html