Процесс замены не сложный, но были моменты не приятные и я их немного опишу.
Нам потребуется: домкрат, боллоник, ключ на 13,18,17. и торекст T40.
Так же опишу как снять диск если он прикипел и молотком не выбивается.
Вот такие мои уничтоженные тормозные диски, прошли 120 тысяч.
Вот такие диски приобрел.
Снимаем суппорт и скобу от суппорта (супорт снимается ключами 13-17) скоба снимается (18 ключ).
С водительской стороны я не мог сорвать болты на скобе и пришлось воспользоваться таким способом.Поставляем домкрат, упераем его в ключ и поддомкрачиваем.
Далее Торексом Т40 откручиваем 2 винтика.
Дальше если вы не можете скинуть диск вручную или выбить молотком, то дальше способ для вас.
Берем болт который откручивали от скобы и вкручиваем в его же отверстие (только естесственно без скобы) таким способом он выдавливаем диск со своих пазов.
Фото с внутренней стороны, вкручиваем болт и он выдавливает диск.
Будьте внимательнее, когда он уже упрется и вкручивать очень тяжело, то значит диск сейчас вот вот слетит, и когда он будет слетать он имеет свойство отлетать и падать на ноги!
Все произошел щелчок и диск отошел.
Снимаем спокойно.
Ставим новый диск и закручиваем винтики Торексом Т40.
Одеваем скобу и закручиваем 2 болтами на 18,ставим колодки и сжимаем поршень на суппорте, при сдавливании поршня, лучше всего открыть бачок с Тормозной жидкостью и откачать шприцом немножго дикости, чтобы не пошла через вверх.
Дальше ставим суппорт.
Затянули.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6813239/