Инструменты:
- Индикатор люфта
- Отвертка плоская средняя
- Насадка на вороток
- Ключ торцевой
Детали и расходники:
- Шатун в сборе
- Коленчатый вал
1. Снимите головку блока цилиндров.
2. Проверьте величину осевого зазора шатунного подшипника. Циферблатным индикатором измерьте осевой люфт кривошипной головки шатуна, перемещая головку вперед-назад по шатунной шейке коленчатого вала.
Измерение осевого люфта кривошипной головки шатуна
Стандартный осевой люфт – 0,160–0,362 мм.
Предельный люфт – 0,362 мм.
Стандартная толщина шатуна – 19,788–19,840 мм.
Примечание:
Если осевой люфт больше максимально допустимого, замените шатун в сборе. При необходимости замените коленчатый вал.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: http://www.carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229972-tc2001333.html
Проверка работоспособности и герметичности вакуумного усилителя Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Установка насоса охлаждающей жидкости двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка внутреннего диаметра отверстия под палец в поршне Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Включение аварийной сигнализации в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка толкателей и расточки под толкатели в корпусе головки блока цилиндров Toyota Camry
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка шкива коленчатого вала двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Стекло с водоотталкивающим защитным покрытием - конструктивные особенности нового автомобиля Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Установка распределительного вала выпускных клапанов задней головки блока двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник