Коленчатый вал двигателя 1MZ-FE Toyota Camry кованый, стальной, имеет четыре коренных шейки и девять противовесов. Галтели всех шеек коленчатого вала обработаны накаткой, чтобы обеспечить соответствующую прочность.
Подшипники первой и четвертой коренных шеек коленчатого вала имеют большую ширину для снижения шума и колебаний. Подшипники второй и третьей коренных шеек коленчатого вала сделаны более узкими.
Коленчатый вал:
1 – коренная шейка коленчатого вала № 1;
2 – обработка накаткой;
3 – противовес;
4 – коренная шейка коленчатого вала № 4.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230462-tc2001382.html



Таблица. План дополнительного технического обслуживания автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Схема установки прокладки на крышку ремня привода ГРМ двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Система оповещения о разблокированных замках в Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Замена заднего сальника коленчатого вала Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Регулировка положения скобы замка крышки багажника Toyota Camry
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Снятие цепи привода масляного насоса Toyota Camry
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент