Тормозная система автомобиля претерпела ряд изменениений и улучшений за существование автомобильной промышленности.
Ленточные тормозные механизмы
Когда автомобилестроение только начиналось – использовались только ленточные тормоза, где ось охватывала лента, которую водитель мог натянуть и тем самым снизить скорость.
Барабанные тормозные механизмы
Затем появились тормоза барабанные: пустотелый металлический барабан, который вращается вместе с колесом, изнутри распирают тормозные колодки, обеспечивая замедление.
Недостатки даного вида тормозов можно увидеть из ситуации. Например, едете вы по горному серпантину, где волей-неволей приходится часто давить на тормоз. Тормоза при этом нагреваются, а отвод тепла из глухого барабана плохой. Наступает момент, когда механизм отказывает из-за перегрева. Второй момент: барабанный тормоз теряет эффективность, если внутрь попала влага. При этом, они долго ее востанавливают. Стоит еще упомянуть, что частицы износа колодок и барабана остаются внутри механизма, что тоже не улучшает тормозных качеств.
Дисковые тормозные механизмы
Дисковые механизмы – следующая ступень эволюции тормозов. Они лишены вышеперечисленных недостатков, поскольку работают по иному принципу: вместо барабана вместе с колесом вращается диск, а колодки обжимают его снаружи. Весь механизм обдувается воздухом, поэтому перегрев наступает позже. Вода и частицы износа на дисках не задерживаются. В силу самой конструкции дисковые механизмы способны выдерживать куда большие нагрузки, чем барабанные. Поэтому, самое главное – они останавливают автомобиль быстрее, так как эффективнее.
В семействе дисковых тормозов есть подгруппа вентилируемых. Вентиляционные отверстия пронизывают по радиусу весь диск. Иногда еще сверлят поперечные отверстия для дополнительного отвода тепла и снижения массы. Благодаря этим отверстиям, с диска легче удаляются частицы износа во время движения автомобиля.
Ответ на логический вопрос: "Почему дисковые тормоза не заменили полностью барабанные?" кроется в стоимости тормозных механизмов. Барабанные тормоза значительно дешевле дисковых, поэтому они используются и в наше время.
Источник: carpedia.club