ВАЗ (Lada)
Largus
1 generation [2012 - 2017]
Petrol
1 generation [2012 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз
Прочие
Добавить в гараж Фильтровать

Разница между дисковыми и барабанными тормозами автомобиля

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Не обозначено
Автосервисы рядом

Тормозная система автомобиля претерпела ряд изменениений и улучшений за существование автомобильной промышленности.

Ленточные тормозные механизмы

Когда автомобилестроение только начиналось – использовались только ленточные тормоза, где ось охватывала лента, которую водитель мог натянуть и тем самым снизить скорость.

Ленточный тормоз автомобиля

Барабанные тормозные механизмы

Затем появились тормоза барабанные: пустотелый металлический барабан, который вращается вместе с колесом, изнутри распирают тормозные колодки, обеспечивая замедление.

Барабанный тормозной механизм автомобиля

Недостатки даного вида тормозов можно увидеть из ситуации. Например, едете вы по горному серпантину, где волей-неволей приходится часто давить на тормоз. Тормоза при этом нагреваются, а отвод тепла из глухого барабана плохой. Наступает момент, когда механизм отказывает из-за перегрева. Второй момент: барабанный тормоз теряет эффективность, если внутрь попала влага. При этом, они долго ее востанавливают. Стоит еще упомянуть, что частицы износа колодок и барабана остаются внутри механизма, что тоже не улучшает тормозных качеств.

Дисковые тормозные механизмы

Дисковые механизмы – следующая ступень эволюции тормозов. Они лишены вышеперечисленных недостатков, поскольку работают по иному принципу: вместо барабана вместе с колесом вращается диск, а колодки обжимают его снаружи. Весь механизм обдувается воздухом, поэтому перегрев наступает позже. Вода и частицы износа на дисках не задерживаются. В силу самой конструкции дисковые механизмы способны выдерживать куда большие нагрузки, чем барабанные. Поэтому, самое главное – они останавливают автомобиль быстрее, так как эффективнее.

Дисковый тормозной механизм автомобиля

В семействе дисковых тормозов есть подгруппа вентилируемых. Вентиляционные отверстия пронизывают по радиусу весь диск. Иногда еще сверлят поперечные отверстия для дополнительного отвода тепла и снижения массы. Благодаря этим отверстиям, с диска легче удаляются частицы износа во время движения автомобиля.

Вентилируемый дисковый тормозной механизм

Ответ на логический вопрос: "Почему дисковые тормоза не заменили полностью барабанные?" кроется в стоимости тормозных механизмов. Барабанные тормоза значительно дешевле дисковых, поэтому они используются и в наше время.

Дисковые и барабанные тормозные механизмы автомобиля

Источник: carpedia.club

favorite 0
print
share
bookmark_border
None