Инструменты:
- Поверочная линейка
- Щуп плоский
Детали и расходники:
- Корпус масляного насоса
1. Снимите вал статора маслянного насоса.
2. Прижмите ведомую шестерню к стенке корпуса. Используя щуп, измерьте зазор между ведомой шестерней и корпусом вала статора.
- Стандартный зазор: 0,10–0,17 мм.
- Максимальный зазор: 0,17 мм.
Измерение зазора между ведомой шестерней и корпусом вала статора
Примечание:
Если зазор больше максимального, замените корпус масляного насоса.
3. Измерьте зазор между головками зубьев ведущей и ведомой шестерен.
- Стандартный зазор между головками зубьев: 0,07–0,15 мм.
- Максимальный зазор между головками зубьев: 0,15 мм.
Измерение зазора между головками зубьев в ведущей и ведомой шестерен
Примечание:
Если зазор между головками зубьев больше максимального, замените корпус масляного насоса.
4. Используя поверочную линейку и щуп, измерьте боковой зазор обеих шестерен.
- Стандартный боковой зазор: 0,02–0,05 мм.
- Максимальный боковой зазор: 0,05 мм.
Измерение бокового зазора обеих шестерен
Толщина ведущей и ведомой шестерни, мм
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/232722-tc2001608.html