Ведомый диск сцепления и «корзину», т. е. ведущий диск сцепления с кожухом и диафрагменной пружиной в сборе заменяем при повреждении или износе. Возможна замена только ведомого диска сцепления, но комплекс ремонтных работ при этом одинаков.
Работу проводим на эстакаде или смотровой канаве.
Снимаем коробку передач .
Головкой «на 10» отворачиваем шесть болтов крепления «корзины» к маховику, удерживая маховик от проворачивания отверткой, вставленной между его зубьев и опирающейся на прилив поддона картера.
Отвернув болты…
…снимаем «корзину» и ведомый диск сцепления.
При установке сцепления ведомый диск следует отцентровать относительно маховика с помощью специальной оправки, а если ее нет, то…
…можно с помощью инструментальной головки подходящего размера.
В данном случае используем головку «на 12» (длиной 50 мм и диаметрами 17/15 мм)…
…для центровки ведомого диска по его шлицевому отверстию и отверстию во фланце коленчатого вала (под хвостовик первичного вала коробки передач).
При установке «корзина» центрируется по трем штифтам, запрессованным в маховик.
Сборку узла и установку на место коробки передач осуществляем в обратной последовательности.
Источник: http://avtominual.jimdo.com/%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4-%D1%84%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%81-2/%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4-%D1%84%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%81-2-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/.