Снять эти рейлинги и о том что там под ними можно увидеть. Снимаются и разбираются они минут за 15, лучше делать вдвоём.

Маленькое отверстие, туда вставляем отвёртку.

Поддеваем отвёрткой накладку, и она отщёлкивается наверх. задний точно так же.

На переднем две гайки их откручиваем.

На заднем две гайки и винт под Торкс. тоже откручиваем.

На поперечной планке снимаем заглушку и откручиваем гайку типа Барашек она пластиковая.

Аккуратно поднимаем рейлинг, и что видим грязь, вода, пыль. Получается соединение далеко не герметичное.
Источник: https://www.drive2.ru/l/1616017/
Снятие электромагнитного клапана системы изменения фаз газораспределения двигателя 2,0 Рено Дастер
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Электросхема указателей поворотов и аварийной световой сигнализации Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Уход за панелями отделки салона, изготовленными из полимерных материалов Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие «корзины» и ведомого диска сцепления Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Подключение сабвуфера, прокладка проводов для антирадара и навигатора Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка электронного блока управления двигателем Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент