Замена главного цилиндра сцепления Шевроле Нива
Симптомы неисправности:
- нечеткое включение передач;
- свободный ход педали сцепления, при этом после длительной стоянки я с трудом включал первую передачу, после продолжительной езды, особенно по городу, свободный ход почти исчезал;
- лужица тормозной жидкости на коврике.
Родной гцс я даже не пытался реанимировать и тем более найти новый, решил сразу гцс ставить от классики.
Слева старый гцс, справа от 2101 нонейм.
Демонтировал старый, для удобства снял аккумулятор.
Блок управления гбо
Трубки тормозные пришлось гнуть порядочно, также немного подточил ушки крепления гцс, шпильки на кузове коротковаты.
Трубка сцепления подошла, все герметично.
Итог
Шток или направляющая педали сцепления сделал из болта регулировки натяжения троса ручника ваз 2108-10,отпили по размеру и все идеально встало, справа на фото родной шток, он короче чем нужно.
Сцепление работает замечательно, нужно было давно это сделать.
Источник: http://www.drive2.ru/l/7092177/


Проверка технического состояния деталей передней подвески Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада



Особенности конструкции замка зажигания Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Замена насоса гидроусилителя рулевого управления после 2004 года Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Снятие и замена направляющей втулки муфты подшипника выключения сцепления Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена нижней шаровой опоры передней подвески Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Схема электрических соединений жгута заднего дополнительного
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент