Началось все вчера, утром я выехал из пункта А в пункт Б, расстояние между которыми примерно 300 км.
Половину пути ничто не предвещало беды, и все было как обычно — в идеале. Нежданно загорается индикация EPС и надпись "неисправность двигателя", не долго думая скатываюсь на нейтральной передаче на обочину, прислушиваюсь к работе пламенного мотора и понимаю, что-то не так.
Двигатель троил и на педаль акселератора не особо хорошо отзывался, одним словом тормозил.
Заглушил — завел, все работает ровно как и раньше, никаких ошибок нет! Ладно, думаю временный сбой, топливо плохое и тд. и тп.
Подъезжая к пункту назначения начал забывать про малоприятный инцидент, но проблема напомнила о себе отключением магнитолы, затем я увидел на панели индикацию неисправности рулевого управления.
В итоге выяснилось, что виной всему был:
Неисправный аккумулятор.
А заявлять он начал о себе около недели назад, но т.к. на машине каталась жена, внимания должного этим намекам никто не уделил, EPC загоралось не первый раз и однажды поутру мы даже отказались заводиться с пол оборота.
В общем утром завелся с горем пополам, доехал до работы и отправил водилу за новым АКБ, хорошо что он был в наличии.
Новый.
Прямая замена от производителя!
Замена завершена.
Источник: https://www.drive2.ru/l/7144295/